Най-чистата страна в света е Швейцария- водеща държава в справянето с проблемите на контрола на замърсяването заобикаляща средаи проблеми с природни ресурси. Най-мръсната страна на планетата - Ирак. Но това се основава само на състоянието на околната среда днес. В класацията на тенденциите в развитието на екологичната ситуация през последните 10 години тя заема срамно последно място Русия. Докато водещата страна по подобряване на околната среда от 2000 г. до 2010 г. е Латвия. Класацията на най-чистите и най-мръсните страни в света, показваща индекса на благосъстоянието на екологичните тенденции през 2012 г. Университетите Йейл и Колумбия.

Десетте най-добри природосъобразен страни включват, в допълнение към Швейцария, която зае първо място, малки държави и големи европейски сили: Латвия (2-ро място), Норвегия (3-то място), Люксембург (4-то място), Коста Рика (5-то място), Франция (6-то място) , Австрия (7-мо място), Италия (8-мо място), Великобритания и Северна Ирландия(9-то място), Швеция (10-то място). Класацията за пореден път демонстрира разликата между екологията на развитите и развиващите се страни (5-то място за Коста Рика и 49-то място за САЩ - изключение от правилото). Според западни експерти обаче въпросът изобщо не е в това, че най-големите европейски сили прехвърлят цялото си вредно производство в бедните страни по света. Става въпрос за размера на БВП на глава от населението, както и за инвестициите в основни екологични стоки (достъп на хората до безопасна питейна вода и основни санитарни условия). Развиващите се страни все още вървят по пътя към осигуряване на висок стандарт на живот за своите хора, както и към по-устойчиви процеси на производство и потребление.

До първите десет държави с най-лошата среда , в допълнение към Ирак, който зае последното място, включва: Туркменистан (131-во място), Узбекистан (130-то място), Казахстан (129-то място), Южна Африка (128-мо място), Йемен (127-мо място), Кувейт (126-то място), Индия (125-то място), Босна и Херцеговина (124-то място), Либия (123-то място). Най-голямото безпокойство сред здравните експерти е екологичната ситуация в Китай (116-то място) и Индия, тъй като 1/3 от населението на планетата живее в тези страни. Вече замърсяването на въздуха в Средното кралство е най-голямата заплаха за здравето на жителите му. Както пише английски вестник Пазителят, « заболеваемостта от рак на белите дробове в китайските градове в 2-3 пъти по-висока, отколкото в селските райони, въпреки факта, че пушенето е еднакво и на двете места" Здравните експерти прогнозират, че до 2050 г. замърсяването на въздуха ще убива всяка година. 3,6 милионаЧовек. И повечето от тези смъртни случаи ще се случат в Индия и Китай.

Снимка от сайта на РИА Новости

6 от най-мръсните държави в света също са включени в Топ 10 на страните с изключително негативни екологични тенденции (дясна колона в общата таблица). Най-лошите резултати в промяната на екологичната ситуация от 2000 до 2010 г., както беше споменато по-горе, бяха показани от Русия. Кувейт е на второ място в този черен списък, Саудитска Арабия е на трето, следвана от Босна и Херцеговина, Естония, Киргизстан, Казахстан, Ирак, Южна Африка, а Туркменистан допълва първите десет аутсайдери. Според заключението на западни експерти Русия демонстрира най-лошите тенденции в промените в екологичната обстановка поради критично ниските показатели в областта на опазването на околната среда. Населението на Руската федерация се радва на слабо екологично законодателство в страната, което води до проблеми като риболов и обезлесяване, надвишаващо всички допустими норми. Единственият екологичен показател, който се е подобрил в Русия през последните 10 години, е обемът на емисиите на серен диоксид. Колкото и да е странно, то се е свило.

Положението на страната ни и деветте присъединили се към нея изглежда особено тъжно на фона на останалите участници в класацията. По-голямата част от държавите подобриха своите екологични показатели през периода от 2000 г. до 2010 г. Топ тенденции показа Латвия, Азербайджан на второ място, Румъния на трето, следвани от Албания, Египет, Ангола, Словакия, Ирландия, Белгия и Тайланд.

Всяка от 132 страни, участващи в рейтинга, беше оценена от 22 параметри, включително: вредното въздействие на околната среда върху общественото здраве, въздействието на замърсения въздух и замърсената вода върху човешкото здраве, въздействието на замърсената атмосфера и водните ресурси върху екосистемите, състоянието на горите, мащаба на риболова и селското стопанство, климата промяна и много повече.

Екологична карта на Русия:

Екологична карта на Украйна:

Екологична карта на Беларус:

Екологична карта на Казахстан:

Екологична карта на Молдова:

„Въздухът в колата се оказа няколко пъти по-мръсен, отколкото край пътя. Няма значение каква кола имате - малка кола или скъп SUV, вредните вещества все пак ще попаднат в кабината. Филтрите ще ви предпазят само от фини частици и прах, но не и от опасни за здравето газове“, съобщава Грийнпийс Русия.

Служители на "Грийнпийс" са шофирали из Москва с уред за измерване на диоксин в колата си. Нивото на замърсяване скочи няколко пъти, когато колата влезе в тунела под Ленинградски проспект; на излизане интериорът стана по-свеж, но веднага щом попаднахме в задръстване, въздухът отново се влоши, същото се случи на следващия паркинг към Министерството на природните ресурси и околната среда на столицата на Novy Arbate.

Грийнпийс предлага да се самосъжалявате и да намалите използването на автомобилен транспорт. Както уточняват еколозите, транспортът е основният замърсител на въздуха в градове като Москва, където няма голямо количество индустриални предприятия. Затова „зелените“ призовават властите да осигурят на гражданите удобен градски транспорт и да осигурят на града мрежа от пешеходни и велосипедни алеи.

За тези, които искат да разберат състоянието на въздуха в столицата всеки ден, Грийнпийс Русия направи карта „Какво диша Москва?“ . На него можете да видите в реално време концентрациите на 15 вредни вещества във въздуха на столицата. Картата е базирана на данни от Mosekomonitoring, които са публикувани на уебсайта на организацията.

Експеримент с измервания на замърсяването на въздуха в автомобил показа, че общите данни не отразяват пълната картина на замърсяването, приложено към Ежедневиеточовек. Когато беше в колата беше повишено съдържаниедиоксин, мониторинговите станции в Москва отразяват приемливи нива на замърсяване. Ако беше възможно да се покаже цветно къде човек диша най-лошия въздух, тогава на всички коли трябваше да бъде окачен „червен“ картон. Шофирането на автомобили е опасно за вашето здраве.

LookBio подкрепя Грийнпийс Русия и наистина иска Москва да бъде достъпна за хора без автомобили, но с деца, както и за възрастни хора. Можете да подпишете петицията на Грийнпийс за чист въздух и удобен транспорт

В края на есента северните части на Индия и Пакистан често са пълни със смог - това е дим от изгаряне на селскостопански култури, прах и емисии от заводи, автомобилни газове...

Нека да видим как изглежда един от най-мръсните въздуха в света.

Скокът в нивата на замърсяване на въздуха в Делхи се случи в нощта на 7 ноември. (Снимка от Sajjad Hussain):

Средните показатели на PM10 и PM2,5 (съдържанието на суспендирани частици във въздуха с диаметър съответно под 10 микрометра и до 2,5 микрометра) в пиковия ден 9 ноември са 890 и 604 микрограма на кубичен метър със стандарт 100 и 60. това на отделни пунктове за наблюдение в определени часове показателите достигаха до 1200-1500 микрограма на кубичен метър. (Снимка от Алтаф Кадри):

Свръхфините частици (UDP) са наномащабни частици, чиито размери са по-малки от 100 нанометра. Понастоящем няма клас стандарт за частици замърсители на въздуха, които са много по-малки по размер от описаните в стандартите за класове частици PM10 и PM2.5 и се смята, че имат по-голямо въздействие върху здравето от по-големите класове частици. (Снимка от Доминик Фаже):

Но не всички се притесняват от ситуацията. Например, тя изобщо не притеснява продавач на балони от Пакистан, който се разхожда без маска, 9 ноември 2017 г. (Снимка: Ариф Али):

Или продавач на плодове. (Снимка от K.M. Chaudary):

Основната причина за скока на концентрацията на вредни частици в Делхи е димът от пожари в селските райони на щатите Хариана, Утар Прадеш и Пенджаб, където фермерите традиционно изгарят стърнища след прибиране на реколтата по това време на годината. (Снимка от Cathal McNaughton | Reuters):

Властите в Делхи затвориха училищата за пет дни. А учениците се разхождат по улиците без елементарни предпазни средства. (Снимка от Sajjad Hussain):

Мода в Ню Делхи тези дни. (Снимка от Saumya Khandelwal | Reuters):

Невнимание. Като цяло, като гледате снимките, има много хора различни възрастине носи никакви маски. (Снимка от K.M. Chaudary):

Всяка година замърсяването на въздуха убива 6,5 милиона души по света, от болести, вариращи от сърдечни заболявания през инсулт до рак на белия дроб. Това е заза съвсем истинската здравна криза. Наскоро Международната агенция по енергетика (МАЕ) публикува документ за причините за замърсяването на околната среда и как да се борим с него.

Този доклад представя много впечатляваща диаграма, показваща кои държави имат най-лоша ситуация със замърсяването на въздуха - показва смъртните случаи на 100 000 души. При съставянето на диаграмата експертите взеха предвид броя на смъртните случаи, свързани с излагането на серен диоксид, азотни оксиди, прахови частици и замърсяването на въздуха в жилищата в резултат на изгарянето на твърди горива. Експертите не са взели предвид въздействието на парниковите газове и изменението на климата.

Разглеждайки тази диаграма, можем да направим няколко извода:

1) Говорим за смъртност, а не за абсолютни числа. Грузия и България са начело в списъка, но страни като Китай и Индия страдат от много повече смъртни случаи от мръсния въздух, тъй като населението им е много по-голямо.

© РИА Новости

2) Такива обобщени класации крият от нас много информация за различията в отделните държави. Например, според едно проучване в Китай замърсяването на въздуха от изгарянето на въглища на север от река Хуай намалява средната продължителност на живота с около 5,5 години в сравнение с южната част на страната.

3) Съединените щати несъмнено все още са далеч от съвършенството, но тази страна е една от най-чистите по отношение на замърсяването на въздуха. Една от причините САЩ да имат по-ниска смъртност от замърсяване, отколкото, да речем, Франция или Германия е, че те имат по-малко дизелови автомобили. Дизеловите двигатели обикновено са по-икономични от бензиновите, но отделят повече сажди, прахови частици и азотни оксиди в атмосферата. В момента Европа се опитва да намали броя на такива автомобили до минимум, но доста слабите процедури за тестване доведоха до факта, че много автомобили отделят повече вредни вещества в атмосферата, отколкото се изисква от закона.

4) Как стана така, че Грузия зае първо място в този списък? МАЕ не дава подробно обяснение. Експертът по качеството на въздуха Тим Ковач, с когото се свързах в Twitter, ми каза, че трябва да потърся обяснение в доклада за състоянието на околната среда в Джорджия. През последните десет години в тази страна се наблюдава рязко увеличение на броя на старите дизелови автомобили по пътищата и на практика не се извършват тестове за замърсяване:

„В Грузия системата за обществен транспорт не е добре развита и затова значителна част от населението използва автомобили, които са предпочитаният вид транспорт в страната. В резултат на това броят на леките автомобили се е увеличил драстично през последното десетилетие и почти се е удвоил през последните пет години.

По-голямата част от закупените автомобили са стари коли, внесени от чужбина и средна възрастна леките автомобили в Грузия е 10-15 години. Автомобилите с дизелово гориво са изключително популярни.

Понастоящем в Грузия превозните средства не се проверяват за техническа изправност, поради което много автомобили по пътищата на тази страна са в незадоволително техническо състояние. Не се извършват и периодични проверки на отработените газове. Нискокачественото гориво, което сега е в изобилие на грузинския пазар, бързо поврежда катализаторите. По правило собствениците на автомобили премахват повредените катализатори и не ги заменят с нови, което води до увеличаване на вредните емисии на автомобила. Организация трафикв грузинските градове все още има какво да се желае и задръстванията там се случват доста често. Всичко това води до увеличаване на обема на емисиите на вредни газове в атмосферата.”

Ковач на съветската индустрия: старите манганови мини, например, все още отделят огромни количества вредни вещества в атмосферата.

5) Невъзможно е да се избегне замърсяването на въздуха! С течение на времето, когато страните стават по-богати, те започват да инвестират повече пари в технологии за почистване, които подобряват качеството на въздуха - нещо, което Китай в момента активно прави. Доста голяма част от доклада на МАЕ е посветена на описание на мерки и програми, които ще намалят общ бройсмъртните случаи от мръсен въздух с 3,3 милиона до 2040 г.

Тези мерки включват инсталиране на контрол върху емисиите на автомобили и електроцентрали в развиващите се страни и предоставяне на достъп на хората до чисти горива за готвене и вътрешно отопление (основен източник на замърсяване на въздуха в затворени помещения).

Защо е толкова трудно да се предотврати замърсяването на въздуха в затворени помещения?

Писал съм и преди за проблема със замърсяването на въздуха в жилищата, което е отговорно за около половината смъртни случаи, свързани със замърсяването всяка година. Проблемът е, че 2,7 милиарда души, предимно бедни селски жители, все още изгарят дърва, тор и други твърди горива, за да запалят, отопляват домовете си и да готвят храна. Замърсяването с твърди частици от керосинови лампи и печки на дърва е смъртоносно.

За да се предотврати замърсяването на въздуха в затворени помещения и по този начин да се спасят 3,5 милиона живота всяка година, хората се нуждаят от достъп до по-чисти печки и горива. Това включва печки с по-модерна вентилационна система. Или печки, които използват втечнен въглеводороден газ, който при изгаряне произвежда по-малко вредни вещества от дървата. Или свържете къщи към електрически мрежи.

Какви пречки ви пречат да направите това? Докладът на МАЕ описва някои от тях. В момента изгарянето на дърва или въглища в традиционните печки струва на хората много по-малко от алтернативните методи за отопление, въпреки изключителното високо нивоемисии на вредни вещества. Помислете например за данните за разходите за гориво в Индия.

Цената на традиционната печка на дърва струва на индийското семейство по-малко от 5% от месечния им доход. „По-добра печка“ с вентилация е по-чиста, но разходите за нея вече са 15% от месечния доход на семейството. Още по-чиста печка, използваща втечнен нефтен газ, би струвала 40% от доходите на семейството. А електрическите печки са още по-скъпи.

Контекст

Украйна: боевете заплашват околната среда

The Washington Post 06/03/2016

Отбраната или екологията - кое е по-важно?

Sveriges Radio 08.06.2015 г

Екопостенето спасява не само душата, но и природата

Yle 04/03/2015
Индийското правителство вече стартира програма за субсидиране за закупуване и поддръжка на по-чисти печки, но това не винаги е достатъчно, според доклада на МАЕ. „Доставчиците на печки, които използват втечнен нефтен газ, често срещат трудности при разработването на пазари в райони с ниска гъстота на населението и лоша пътна инфраструктура“, се казва в доклада. „Докато не бъде изградена инфраструктура за осигуряване на непрекъснати доставки, потребителите ще избягват да преминават към нови видове печки.“

Освен това много хора просто не знаят за опасностите от изгарянето на дърва или тор на закрито, така че не са склонни да преминат към по-модерни видове печки, дори и да имат възможност. Докладът гласи: „Ето защо кампаниите за популяризиране на по-добри готварски печки обикновено включват важен образователен компонент, като обучават хората не само за правилното използване на подобрените готварски печки, но и за тяхното въздействие върху здравето.“

Също така си струва да се вземат предвид редица фактори, които имат положително въздействие върху околната среда. През 2013 г. Sunil Nautiyal пише невероятна статияза Journal of Mountain Science за това как преминаването от печки на дърва към печки на втечнен нефтен газ в някои райони на Индия е намалило степента на обезлесяване.

IEA изчислява, че осигуряването на универсален достъп до по-чисти печки може да струва на света 55 милиарда долара до 2040 г. Това е нищожна сума в сравнение с 1,1 трилиона долара, които би струвало осигуряването на достъп до електричество на 1,2 милиарда души, които в момента го нямат. А по-чистите готварски печки биха могли да спасят 3,5 милиона живота всяка година. Разбира се, трябва да се движим и в двете посоки, но справянето със замърсяването на въздуха в затворени помещения може да донесе значителни дивиденти.

Материалите на InoSMI съдържат оценки изключително на чуждестранни медии и не отразяват позицията на редакцията на InoSMI.

Държавният доклад „За опазване на околната среда“ посочи руските градове с най-мръсен въздух. Най-опасните градове за живеене бяха Красноярск, Магнитогорск и Норилск. Общо в Русия има 15 максимално замърсени територии, които според еколозите са най-неблагоприятни по отношение, на първо място, атмосферен въздухи натрупване на отпадъци.

Черният списък на най-мръсните градове включва Норилск, Липецк, Череповец, Новокузнецк, Нижни Тагил, Магнитогорск, Красноярск, Омск, Челябинск, Братск, Новочеркаск, Чита, Дзержинск, Медногорск и Асбест.

Красноярск наричат ​​"зона на екологично бедствие"

Уви, днес жителите на Красноярск буквално се задушават в емисии. Причината за това е активната работа на промишлени съоръжения, фабрики и превозни средства.

Красноярск, като център на Източносибирския икономически район, е един от големите индустриални и транспортни градове, екологична ситуацияе в изключително напрегнато състояние. През последната година екологията на този милионен град се влоши още повече. Като част от специалния проект „Практическа екология“ беше извършен анализ на екологичната ситуация в този сибирски град.

Изследването на замърсяването е извършено чрез вземане на проби от въздуха. Ако през 2014 г. само 0,7% от тези проби са имали излишък, то през 2017 г. тази цифра се е увеличила до 2,1% - тоест 3 пъти. Звучи страшно. В същия доклад, между другото, се говори и за нарастване на броя на онкоболните в града с приблизително 2,5% годишно. А до края на 2017 г. този брой може да достигне 373 болни на 100 хил. жители.

Магнитогорск, най-неблагоприятният за околната среда град в Урал

Неблагоприятното състояние на атмосферния въздух в града се определя от емисиите на замърсители в атмосферата, чийто основен източник, разбира се, е OJSC Magnitogorsk Iron and Steel Works. Град Магнитогорск, чието градообразуващо предприятие се превърна в индустриален гигант, постоянно се включва в списъка с приоритети на градовете Руска федерацияс най-високо ниво на замърсяване на атмосферния въздух поради бензопирен, азотен диоксид, въглероден дисулфид и фенол.

Норилск: екологична криза при екстремни студени условия

Този град, който е построен от затворници от Гулаг през 30-те години, може да се нарече място за екстремни спортове. Норилск, с население над 100 хиляди души, се намира в мразовитата сибирска Арктика. Максималната температура през лятото може да достигне 32 °C, а минималната през зимата може да бъде под –50 °C. Градът, чийто икономическа основасе състои от минната индустрия и е напълно зависима от внос на храни. Основната индустрия е добивът на благородни метали. И именно заради добива на метал Норилск стана един от най-замърсените градове в Русия.

Норилск продължава да бъде един от трите най-мръсни руски града, въпреки факта, че след затварянето на никеловия завод през юни 2016 г. вредните емисии в атмосферата са намалели с една трета. Това предприятие, разположено в историческия център, беше най-старият актив на Norilsk Nickel и представляваше 25% от цялото замърсяване в региона. Годишно централата отделя във въздуха около 400 000 тона серен диоксид. Това превърна Норилск в основния замърсител в Арктика и един от десетте най-мръсни градове на планетата според Грийнпийс.

Околната среда в Липецк оставя много да се желае. Значителна част от жилищното строителство е разположено на десния бряг на река Воронеж, а сградата на металургичния завод е на лекия ляв бряг. Поради ветровия режим с преобладаващи североизточни ветрове в някои райони на града се усеща дискомфорт.

Череповец

Череповец е град с развито развитие промишлено производство, което, разбира се, пряко засяга екологичната ситуация. Освен това е невъзможно да се отдели зона, която да е относително свободна от промишлено замърсяване - абсолютно всички области усещат влиянието на индустриалните зони.

Жителите на града често усещат неприятната миризма на промишлени емисии, по-често от други почистват прозорците си от черни отлагания и наблюдават многоцветния дим, който излиза от комините на фабриките всеки ден. През пролетта и есента екологичната ситуация в града се влошава донякъде, което се дължи на метеорологичните условия, които намаляват разпръскването на вредни компоненти, което допринася за тяхното натрупване в атмосферата.

Новокузнецк

Това е друга индустрия Руски град, в центъра на който се намира металургичен комбинат. Не е изненадващо, че екологичната ситуация тук се характеризира като неблагоприятна: замърсяването на въздуха е особено сериозно. В града са регистрирани 145 хиляди превозни средства, брутните емисии на които възлизат на 76,5 хиляди тона.

Нижни Тагил

Нижни Тагил отдавна е в списъка на градовете с най-мръсен въздух. 13 пъти е превишена максимално допустимата стойност на бензопирен в атмосферата на града.

В миналото изобилието от индустрии е довело до множество емисии в атмосферата. Сега 58% от замърсяването на въздуха в града идва от моторни превозни средства. В допълнение към замърсяването на въздуха в градовете, окаяното състояние на водата в реките Ом и Иртиш също допринася за екологичните проблеми в Омск.

Челябинск

В индустриалния Челябинск се регистрира доста високо ниво на замърсяване на въздуха. Но тази ситуация се усложнява допълнително от факта, че градът е спокоен през една трета от годината. При горещо време над Челябинск може да се наблюдава смог, който е резултат от дейността на електродния завод, Челябинската държавна районна електроцентрала, ЧЕМК и няколко челябински топлоелектрически централи. Електроцентралите представляват около 20% от всички регистрирани емисии.

Дзержинск

Истинската заплаха за екологията на града остават дълбоките гробища на опасни промишлени отпадъци и утайковото езеро (наричано „бялото море“) с отпадъци от химическо производство.

Основните източници на замърсяване на въздуха в града са Братският алуминиев завод, заводът за феросплави, топлоелектрическата централа и Братският дървообработващ комплекс. Освен това всяка пролет и лято има редовни горски пожари, които продължават от две седмици до четири месеца.

Трета поредна година този град попада в антирейтинга. Областният център е на второ място в страната след Владивосток по брой автомобили на глава от населението, което е един от източниците на замърсяване на въздуха в града. Освен това съществува проблемът със замърсяването на градските водоеми.

Медногорск

Основният замърсител на околната среда е Медногорският медно-серен завод, който отделя големи количества серен диоксид във въздуха, образувайки сярна киселина при утаяване върху почвата.

Новочеркаск

В град Азбест се добиват 25% от световния азбест-хризотил. Този влакнест минерал, известен със своята устойчивост на топлина и в същото време канцерогенни свойства, е забранен в повечето европейски страни. Денонощно в гигантска кариераНа дължина 12 км в Азбест се добива „каменен лен“ за производство на азбестоциментови тръби, изолационни и строителни материали, половината от които се изнасят в 50 държави. Местнитене вярвайте във вредата от азбеста.