Великата китайска стена е най-грандиозното древно китайско военно-отбранително съоръжение и едно от истинските чудеса в световната история на архитектурата. Подобно на гигантски дракон, той се простира от запад на изток през планини и долини, обширни степи и безводни пустини. С история, датираща от повече от 2000 години, някои участъци от стената са изчезнали или са разрушени. Някои райони изчезнаха сами, други бяха „подпомогнати“ от хора. Част от древната структура е издържала изпитанието на времето, превръщайки се в мълчалив свидетел на възхода и падението на управляващите династии. Стената остава един от най-атрактивните исторически паметници в света поради своето архитектурно величие и историческо значение. Великата китайска стена е символ на китайската цивилизация и едно от най-големите чудеса, създадени от китайския народ. Всяка година този ненадминат архитектурен паметник, истинско инженерно чудо на древността, привлича вниманието на повече от 10 милиона туристи от цял ​​свят.

Великата китайска стена: причини за строителството

Трите страни на Китай са защитени от естествени бариери - на юг от Хималайската планинска верига, на изток от Тихия океан, на запад от Тибетското плато. Северната граница на държавата остава отворена, от което се възползват номадите, които нахлуват в китайска територия, заграбват реколтата и добитъка и вземат със себе си самите селяни и ги превръщат в роби. Номадите бяха добри ездачи, появяваха се внезапно и също толкова внезапно изчезваха. Разположена по протежение на северните граници, китайската армия се състоеше от пехотинци и следователно не беше в състояние да устои на светкавичните набези на номадите. След като обмислят много стратегии, китайците решават, че изграждането на стена ще бъде най-логичното решение на проблема. Здравите стени с наблюдателни кули и стражи трябваше да предотвратят нашествията на номади на бързите си коне. Това беше отчаян опит да се изгради отбранителна структура и веднъж завинаги надеждно да се защитят северните граници на империята.

Китай не беше единствената държава, изградила стени, за да защити границите си. Атина, Римската империя, Дания и Корея са участвали в подобно строителство в определени моменти от своята история. Стената на Адриан в Северна Англия, построена за защита на римляните от "варварите", е била дълга 120 км. Всички те са построени за отбранителни цели и Великата китайска стена не е изключение. Но Великата китайска стена е уникална. Никоя подобна структура в света не може да се сравни по мащаб на строителството.

В народното съзнание се смята за едно цяло, всъщност се състои от множество стени, построени от владетелите на различни династии в продължение на 1800 години.

Кратка хронология на строителството:

Първата Велика стена е построена от династията Цин (221 г. пр. н. е. -207 г. пр. н. е.). Първите участъци от стената се появяват през седми век пр. н. е., когато Китай се състои от много воюващи кралства. След обединението на Китай през 221 г. пр. н. е., първият император от династията Цин свързва стените в три провинции в северната част на страната и формира първата "Wan Li Chang Cheng" (в превод "Великата стена на десет хиляди ли", li е китайска единица за дължина, 2 li = 1 km). Оттогава Стената е възстановена, модифицирана и разширявана през китайската история за повече от 1800 години. В някои райони една до друга могат да се видят стени, построени от две различни династии.

Втората Велика стена е построена от династията Хан (205 г. пр. н. е. -127 г. пр. н. е.). Император Уди започва обширна програма за разширяване, реконструкция и укрепване на първата Велика китайска стена. Дължината на стената по време на периода Хан надвишава 10 000 км и частично минава покрай Големия път на коприната, търговски път, свързващ Източна Азия със Средиземноморието. Въпреки охраната и разширенията, номадите направиха дупки и продължиха да навлизат в китайската територия.

Третата Велика стена е построена по време на династията Джин (1115-1234). Императорът на династията Джин наредил да бъдат изкопани допълнителни ровове по протежението на цялата стена. Въпреки изграждането на впечатляващи укрепления, монголите свалят Джин през 1276 г. и установяват династията Юан в Китай.

Четвъртата Велика стена е построена от династията Мин (1367-1644), благодарение на което е възможно да се отблъснат атаките на номади няколко пъти. През 1644 г. манджурите убеждават генерал У Сангуи да отвори портите, превземат Пекин и формират династията Цин. По-голямата част от стената, която туристите посещават днес, е построена по време на династията Мин. Проучване от 2009 г. установи, че Великата китайска стена, построена по време на династията Мин, се простира на 8851 километра от Тихия океан на запад до пустинята Гоби на изток. От тях 6259 километра са стени, 359 километра са ровове и 2232 километра са отбранителни естествени бариери като реки или планини, включени в отбранителната система. Когато хората говорят за Великата китайска стена, те имат предвид структурата, построена по време на династията Мин. Ако сумираме дължината на всички стени, построени през периодите на различни китайски династии, общата дължина ще надхвърли 50 хиляди километра. Въпреки че не успя да предотврати нашествията, тя се превърна в национален символ на Китай.

Техники за изграждане на Великата китайска стена

Всяка династия следва различни строителни методи. По време на династиите Цин и Хан Стената е построена главно от пръст. Първо се прави дървен кофраж, който се напълва с пръст, смесена с глина, листа, сено и този слой се уплътнява до дебелина около 10 см. След това се нанасят слоеве, докато израсне структура с височина 6 метра, която в някои места успяха да издържат повече от 2000 години. Ето видео (на английски), което по-специално показва технологията за изграждане на Земната стена.

В последната фаза, по време на династията Мин (1368-1644), строителството е извършено с помощта на камък и тухли, което прави дългите стени по-издръжливи. Освен това в строителството активно се използват оризово брашно и гасена вар. След като се втвърди, хоросанът стана по-здрав от самите тухли и ги скрепи толкова здраво, че на много места плевелите все още не растат. Използването на оризово брашно е едно от най-големите технически нововъведения на времето, което позволява изграждането на стени с удивителна здравина. В допълнение към стените са построени наблюдателни кули, фарови кули, складове за съхранение на храна и оръжие, крепости, казарми за войници, които са били важно средство за комуникация.

Стената е построена от три групи хора: войници, обикновени хора и престъпници. Мнозина загинаха по време на строителството поради тежки условия на труд; точният им брой не е известен; цитират се цифри над един милион души. По същество Стената е резултат от невероятна жестокост, циментирана от потта и кръвта на техните строители, „стената на сълзите“ и „най-дългото гробище в света“. Милиони работници бяха ангажирани в изграждането на отбранителната стена, която в крайна сметка не успя да предотврати нахлуването на „чужди варвари“.

Съвременна история на Великата китайска стена

Великата китайска стена отдавна е загубила отбранителната си функция. Но означава ли това, че всеки има право да го разрушава и да използва камъните за градеж? Това се случи с Адрианова стена и това все още се случва с Великата китайска стена. Две хиляди години войни и революции нанесоха огромни щети на най-известния символ на китайската цивилизация.

Никой не оспорва, че това е най-известната забележителност в Китай. Но като национален символ Великата китайска стена е в много лошо състояние. Стената оцеля след монголски орди и пясъчни бури, но най-голямото разрушение настъпи сравнително наскоро. Части от стената са били бомбардирани по време на китайско-японската война (1937-1945 г.), а други части са били разглобени на тухли от местните жители през 50-те и 60-те години на миналия век. За Мао Цзедун Великата китайска стена не е нищо повече от историческа реликва, символ на феодализма. Великият кормчия призова масите да „накарат миналото да служи на настоящето“. Селяните били насърчавани да разрушават стените, да използват уплътнената, но плодородна почва в полетата си и да използват камъни и тухли за изграждане на пътища и къщи.

С началото на икономическата промяна през 80-те години на миналия век много служители вярваха, че парите от туризма ще спасят Стената. Но туризмът, колкото и да е странно, също представлява заплаха за паметника на древната цивилизация. Когато посещавате Бадалинг, ще извървите няколко километра, преди да намерите тухла без име или фраза, надраскани върху нея. През последните десетилетия рисунките върху Великата китайска стена са оставили много повече отпечатъци от атаките на номадските орди през предишните векове. В непосредствена близост до античния паметник предприемачи построиха въжени линии, павилиони за сувенири, заведения за бързо хранене, развлекателни съоръжения, хотели и паркинги.

През 1984 г. по инициатива на Дън Сяопин стартира програма за възстановяване на Великата китайска стена за посрещане на туристи. Но историците и експертите по опазване на древни паметници само вдигат рамене при подобни реконструкции. Бадалинг, например, най-посещаваната атракция на север от Пекин, е толкова примитивно реставриран, че прилича по-скоро на атракция в Диниленд, отколкото на древна структура. Изглежда, че Бадалинг е построен вчера, а не преди пет века, той не диша история.

През 2002 г. Световният фонд за паметници включи Великата китайска стена начело в своя списък на 100-те най-застрашени древни паметника. Китайските правителствени служители взеха предвид забележката и през 2003 г. Пекин прие първите закони за защита на Великата стена. В момента е забранено да се премахват тухли и камъни, да се издълбават имена или фрази върху тухли, да се организират партита или да се строят къщи наблизо. С голямо съжаление трябва да признаем, че около 50 процента от Великата китайска стена е напълно изчезнала, други 30 процента са в окаяно състояние, китайското правителство и международните организации се борят да запазят това, което е останало от това уникално наследство.

Как да посетите

Както подобава на такъв популярен паметник, има много възможности за посещение на Стената. Някои хора предпочитат да посетят най-популярните части, да се полюбуват на панорамата, да позират за снимки, да се разходят покрай стената, да се възползват от големия брой ресторанти и магазини и кабинковия лифт. Други се стремят да изследват отдалечени места, нереставрирани или изоставени участъци от стената, въпреки че такива преходи не са безопасни и често се намират в селски райони, далеч от популярни туристически маршрути.

Най-популярните участъци от Великата китайска стена включват Badaling, Sīmǎtái, Jīnshānlǐng и Mutianyu. Badaling е най-посещаваният сайт, но всеки има своите предимства. Невпечатлени от реставрацията, много туристи търсят части от стената, които не са били реставрирани, например в Huánghuā. Китайското правителство периодично запечатва части от стената и глобява посетителите.

Бадалинг

На 70 км от Пекин, Бадалинг става първата част от Великата китайска стена, отворена за туристи (1957 г.). Бадалинг е получил най-голяма правителствена подкрепа като основна културна атракция в Китай. През 1988 г. е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. През юли 2007 г. той отново получи световно признание: беше включен сред Седемте нови чудеса на света. Бадалинг може да се похвали с красиви панорамни гледки, но недостатъкът е огромните тълпи от посетители. Едно лятно посещение през уикенда със сигурност ще ви напомни, че Китай е най-голямата страна в света по население.

Дължината на Бадалинг е почти 5 км, средната височина на стените е 8 метра, има 19 наблюдателни кули, ширината от 5 метра позволява на десет войници и петима конници да стоят в редица.

Много посетители се оплакват от прекомерната комерсиализация на Badaling. Тук са построени много магазини за сувенири, ресторанти и други атракции за туристите, по-специално кабинков лифт и има добър музей на Великата китайска стена. Музеят съхранява фотогалерия на най-известните личности в света, дошли тук, за да се полюбуват на това изкуствено чудо. На 24 февруари 1972 г. Бадалинг е посетен от президента на САЩ Ричард Никсън по време на историческото му пътуване до Китай. На 17 ноември 2009 г. друг американски президент Барак Обама (на снимката) посети Бадалинг.

Стигането до тук с автобус и експресен влак от Пекин е бързо и удобно.

Мутяню

На 80 км от Пекин, Мутианю стана вторият участък от Великата китайска стена, отворен за туристи след Бадалинг (1986 г.). Mutianyu изглежда по-привлекателен от Badaling, с множество наблюдателни кули и красива панорама. Построен за първи път в средата на шести век, Mutianyu е възстановен през 1569 г. и остава много добре запазен до днес.

Изграден основно от гранит, Mutianyu има уникални характеристики в сравнение с други части на Великата стена:

Има 22 наблюдателни кули на участък от само 2250 метра;

Както външният, така и вътрешният парапет имат отвори, така че да може да се стреля от двете страни, особеност, много рядка в други части на Великата стена;

Mutianyu има 3 наблюдателни кули, състоящи се от една голяма кула в центъра и две по-малки от двете страни. И трите наблюдателни кули са свързани помежду си чрез вътрешен проход - много рядка особеност сред всички участъци на Стената.

В близост до Мутиан има едноименно село, възродено до голяма степен благодарение на развитието на туризма и традиционните стъкларски занаяти. На разположение на туристите са въжен лифт и писта за тобоган.

Мутианю е 90 процента заобиколен от гора, така че е най-добре да посетите през октомври, когато природата е украсена с есенни цветове.

Симатай

На 120 км от Пекин, Simatai е едно от малкото места, които запазват оригиналните характеристики на стената, построена по време на династията Мин. Дългата 5,4 км стена има 35 наблюдателни кули. За тези, които искат да видят Великата китайска стена в състояние, недокоснато от модерни реконструкции, посещението на Симатай е задължително. Част от Симатай е реконструирана, а останалата част продължава да бъде в първоначалното си състояние.

Единственото предизвикателство пред Симатай е неговият неравен терен, който варира от остри наклони до стръмни спускания, така че човек трябва да бъде физически издръжлив, за да пресече този участък от Стената. Наградата е една от най-добрите панорамни гледки към Великата китайска стена. Веднъж построена, кабинковият лифт може да спести половин час пеша, но пълното преминаване на този участък може да отнеме два часа.

Simatai се отличава с няколко характеристики, по-специално „стените с препятствия“, които са били използвани за защита срещу врагове, които вече са се изкачили до върха на Великата китайска стена.

Джиншанлинг

На 125 км от Пекин, Джиншанлин е добре запазена част от Великата китайска стена с обща дължина 10,5 км. Построена по време на династията Цин, Jinshanling има 67 кули, най-известната от които е Голямата кула Jinshan (на снимката). Джиншанлинг служи като отправна точка за 10 км преход до Симатай. Походът отнема около четири часа и част от стената е в лошо състояние, но може да бъде завършена без много трудности. Границата между двете части е висящ мост, за преминаването през който трябва да закупите още един билет.

Jinshanling също има „стени с препятствия“, малки вертикални каменни блокове на върха на стената, които защитават защитниците от врагове, които са се издигнали до върха.

Джуюнгуан

Проходът Juyongguan се намира на 50 километра от Пекин (на по-малко от 10 километра от Badaling). Възстановен от династията Мин от руините на стената от 5-ти век и реновиран през 1985 г., Juyongguan е най-близкият участък от Великата стена до Пекин. Дължината е 3 км и се изминава за два часа. Juyongguan е един от трите най-известни прохода на стената и заема важно стратегическо значение за отбраната на Пекин.

Хуанхуа

На около 70 км от Пекин се намира Хуанхуа, 10-километров участък от Великата китайска стена, разположен на склоновете в близост до резервоара. Това е класически и добре запазен пример за отбранителна структура от династията Мин, с висок и широк вал, непокътнати парапети и мощни наблюдателни кули. Стената тук е частично реставрирана, но в по-голямата си част е запазила оригиналната си структура. Huanghua е красива, но малко опасна част от стената за ходене. През лятото природата е украсена с жълти цветя, през есента земята е покрита с жълти листа. За разлика от Бадалинг, туристите имат възможност да се насладят на тишината и красотата на оригиналната стена.

Губейку

Gubeikou е една от оригиналните части на Великата китайска стена, която не е повредена от реставрация. Тъй като е в полуразрушено състояние, Губейку изобщо не е възстановен. Той е запазил напълно оригиналния си вид, поради което привлича вниманието на туристи от цял ​​свят, които искат да оценят красотата на древната структура.

Gubeikou заемат стратегически важно място на 100 километра от Пекин. Тук са се водили много исторически битки и повечето от наблюдателните му кули не са пощадени. Простирайки се на повече от 40 километра, Gubeikou има 157 наблюдателни кули, 16 стратегически прохода, три крепости и други защитни структури. Много от тях са известни културни реликви. Две секции на Gubeikou представляват най-голям интерес: Wohushan на запад и Panlongshan на изток от река Chaohe.Секцията Panlongshan е разположена почти в равнина, така че е много по-лесно да се пресече през нея, отколкото през хълмистата Wohushan.

Джанкоу

Джанкоу се намира на 73 км северно от Пекин. Тази част от Великата китайска стена е построена по време на династията Мин през 1368 г. Джанкоу е най-известен със своята фотогенична природа поради стръмните си планини и красивата природа. Джанкоу е в доста окаяно състояние. Като се има предвид факта, че основната част е изградена върху скали със стръмни скали, изкачването е доста трудно за физически неподготвени туристи. Особено опасно е да пътувате през зимата, когато Джанкоу изглежда особено красив под покривката на белия сняг. Подобно на Huanghua, Zhangkou е популярен сред туристите, търсещи възможността да се разходят по оригиналните, неповредени участъци от стената.

Полезна информация

Когато избирате екскурзия, е много важно да проверите нейната програма. Някои обиколки включват посещения на гробниците на династията Мин, така че попитайте предварително, ако не искате да губите време. Обиколките често включват безсмислени посещения на фабрики за нефрит, изложби за продажба на перли и центрове за китайска медицина. По време на посещение в китайски медицински центрове лекарите в бели престилки, когато слизат от автобуса, бързо ще диагностицират заболявания, които могат да бъдат излекувани само от скъпи китайски лекарства (които веднага ще предложат да закупят). Организаторите на обиколките получават комисионна за всеки турист, който доведат. Затова, когато поръчвате обиколка, проверете за ненужни отклонения в пътуването. Както при повечето популярни дестинации в Китай, опитайте се да избягвате посещения през уикендите. Великата стена може да бъде посетена в много участъци по цялата й дължина от няколко хиляди километра, но повечето туристи предпочитат районите близо до Пекин.

Великата китайска стена е едно от най-големите постижения в света на инженерството и един от най-известните паметници на човешката цивилизация. През 1987 г. този символ на китайската цивилизация е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.

Четиристотин държавни глави посетиха Стената, включително президента Ричард Никсън, който заяви, че „Великата стена може да бъде построена само от велики хора“. Всяка година около десет милиона туристи посещават Стената, което я прави една от най-популярните атракции на нашата планета. Великата китайска стена е най-голямата отбранителна структура в човешката история и всеобщо признат символ. Китай. Не напразно казват: „Който не е видял Стената, не е видял Китай“.

Виж снимките:

Разделът е много лесен за използване. Просто въведете желаната дума в предоставеното поле и ние ще ви дадем списък с нейните значения. Бих искал да отбележа, че нашият сайт предоставя данни от различни източници - енциклопедични, обяснителни, словообразувателни речници. Тук можете да видите и примери за употребата на въведената от вас дума.

Какво означава "Великата китайска стена"?

Енциклопедичен речник, 1998

Великата китайска стена

крепостна стена на север. Китай; грандиозен архитектурен паметник на Др. Китай. От Jiayuguan (провинция Gansu) до Liaodong Hall. Дължина, според някои предположения, прибл. 4 хил. км, според други - Св. 6 хил. км, височина 6,6 м, в някои райони до 10 м. Построен главно през 3 век. пр.н.е д. Част от Великата китайска стена близо до Пекин е напълно възстановена.

Великата китайска стена

крепостна стена в Северен Китай, грандиозен архитектурен паметник на Древен Китай. Първите секции са издигнати през 4-3 век. пр.н.е д. След обединението на Китай (221 г. пр. н. е.) император Цин Ши Хуанг наредил изграждането на солидна стена, за да защити северозападните граници на империята от нападенията на номадските народи. Впоследствие В. к.с. Многократно е дострояван и ремонтиран. Протича от изток на запад от град Шанхайгуан, на брега на залива Ляодонг, до точката Дзяюгуан (провинция Гансу). Дължината на V. k.s., според някои предположения, не надвишава 4 хиляди км, според други ≈ над 5 хиляди км, височина 6,6 м (в някои райони до 10 м), ширина на долната част около 6,5 м , върхът е около 5,5 м. По цялата дължина на В. к.с. построени са караулни каземати и наблюдателни кули, а край главните планински проходи са построени крепости. В значителна част от В. к.с. е оцеляла и до днес.

От училищния курс по история много от нас знаят, че Великата китайска стена е най-големият архитектурен паметник. Дължината му е 8,851 км. Височината на грандиозната структура варира от 6 до 10 метра, а ширината варира между 5 и 8 метра.

Китайска стена на картата на Китай

Историята на Великата китайска стена

В Северен Китай още през 3-ти век пр. н. е. е имало чести сблъсъци между китайския народ и хунну. Този исторически период е наречен "ерата на воюващите държави".

Тогава започва изграждането на Великата китайска стена. Основната роля, възложена на каменната конструкция, е, че тя трябваше да маркира границите на Китайската империя и да обедини разпръснати провинции и региони в една територия.

В центъра на китайските равнини от време на време възникват нови търговски постове и градове. А съседните народи, воюващи помежду си и с други, ги ограбваха и разоряваха със завидна редовност. Владетелите от онази епоха виждат в изграждането на стената решение на този проблем.

По време на управлението на император Цин Ши Хуанг от династията Цин беше решено да се положат всички усилия за продължаване на строителството на стената. По-голямата част от населението и дори армията на императора участват в този мащабен исторически проект.

Китайската стена е построена по време на управлението на този император в продължение на 10 години. Роби, селяни, хора със средни доходи са дали живота си, за да изградят структура от глина и камък. Самите строителни работи бяха усложнени от липсата на достъп и пътища до някои строителни обекти. Хората изпитваха недостиг на питейна вода и храна и умираха от епидемии без лекари и лечители. Но строителните работи не спряха.

Първоначално стената е построена от 300 хиляди души. Но до края на строителството броят на работниците достига 2 милиона. Имаше много легенди и приказки около Китайската стена. Един ден император Цин бил информиран, че строителството на стената ще спре след смъртта на мъж на име Вано. Императорът заповядал да намерят такъв и да го убият. Бедният работник беше зазидан в основата на стената. Но строителството продължи много дълго време.

Китайската стена разделя Китай на юг от земеделци и север от номадски народи. По време на династията Мин стената е подсилена с тухли и върху нея са издигнати наблюдателни кули. При император Уанли много части от стената са възстановени или преустроени. Хората популярно наричат ​​тази стена „земен дракон“. Защото основите му били високи земни могили. И цветовете му отговаряха на това име.

Великата китайска стена започва в град Шанхай-гуан, една от нейните секции минава близо до Пекин и завършва в град Джиаю-гуан. Тази стена в Китай е не само национално богатство, но и истинско гробище. Костите на хора, погребани там, се намират и днес.

Като защитно съоръжение тази стена не се показа от най-добрата си страна. Неговите празни участъци не можеха да спрат врага. И за онези места, които бяха охранявани от хора, височината му не беше достатъчна, за да отблъсне ефективно атаките. Неговата малка височина не можеше напълно да защити района от варварски набези. И ширината на конструкцията очевидно не беше достатъчна, за да побере достатъчен брой воини, способни да се бият напълно.

Безсмислена за отбраната, но полезна за търговията, стената продължи да се изгражда. За да го построят, хората са били отведени насилствено на работа. Семействата бяха разбити, мъжете загубиха жени и деца, а майките загубиха синове. Могат да те пратят до стената и за най-малкото нарушение. За набиране на хора там се провеждаха специални разговори, подобно на това как се набират войници за армията. Хората роптаеха, а понякога се организираха бунтове, които бяха потушени от армията на императора. Последният бунт беше последен. В крайна сметка след него царуването на династията Мин приключи и строителството спря.

Сегашното китайско правителство въведе редица глоби за повреждане на забележителности. Това се наложи поради факта, че много туристи искаха да вземат със себе си парче от Китайската стена. И естествените процеси на неговото унищожаване само се ускориха от такива варварски действия. Въпреки че през 70-те години беше предложено умишлено да се разруши стената. Поради преобладаващия политически светоглед по това време, стената се възприема като реликва от миналото.

От какво е построена Великата стена?

Преди царуването на династията Цин за стената са използвани примитивни строителни материали: глина, пръст, камъчета. След този период започват да градят от изпечени на слънце тухли. А също и от големи каменни блокове. Строителните материали са взети от същото място, където е извършен строежът. Разтворът за камъните беше направен от оризово брашно. Този глутен доста надеждно закрепи блокове с различни форми заедно.

Китайската стена дори е била използвана като път. Той е разнороден по своята структура. Има различна височина, граничи с планински проломи и хълмове. Височината на нейните стъпала на места достига 30 см. Други стъпала са високи само 5 см. Изкачването на Китайската стена е доста удобно, но слизането може да бъде рисковано приключение. И всичко това заради тази подредба на стъпките.

Много туристи, посетили стената, отбелязаха тази особеност. Изглежда, че няма нищо по-лесно от слизането по стълбите. Но парадоксът е, че слизането по стъпала с различна височина отнема повече време, отколкото изкачването им.

Отношението на китайците към тази сграда

В различни периоди на строеж и реконструкция на стената хората се бунтували, тъй като силите им били на изчерпване. Стражите лесно пропускат врага през стената. И на някои места те доброволно взеха подкупи, за да не загубят живота си по време на вражески набези.

Хората се разбунтуваха, не искаха да построят безполезна структура. Днес в Китай стената има съвсем различно значение. Въпреки всички неуспехи, трудности и провали, възникнали по време на строителството, стената се смята за символ на устойчивостта на китайския народ.

Съвременните китайци гледат на стената по различен начин. Някои изпитват свещен страхопочитание при вида му, други лесно могат да изхвърлят боклук близо до тази забележителност. Повечето хора имат умерен интерес към него. Но китайците ходят на групови екскурзии до стената също толкова охотно, колкото и чуждестранните туристи.

Мао Цзедун пише в книгата си, че всеки, който не е посетил Великата стена, не може да се нарече истински китаец. На малки участъци от стената ежегодно се провеждат маратони на бегачи, провеждат се екскурзии, извършват се изследователски работи и реконструкции.

Китайска стена: факти, митове и вярвания

Сред изобилието от информация за основната китайска атракция, доста популярен мит е, че Китайската стена се вижда дори от Луната. Всъщност този мит отдавна е развенчан. Нито един астронавт не успя ясно да види тази стена нито от орбитална станция, нито от нощен спътник на земята.

През 1754 г. за първи път се споменава, че Великата китайска стена е толкова голяма, че е единствената, която се вижда от Луната. Но астронавтите никога не са успели да видят тази конструкция от камъни и пръст на снимките.

През 2001 г. Нийл Армстронг също отрече слуховете, че Китайската стена може да се види от орбитата на Земята. Той заяви, че никой от другите астронавти не може ясно да види тази структура на китайска територия.

В допълнение към споровете за видимостта на стената от орбита, има много слухове и легенди около тази забележителност. Страшната легенда, че строителният хоросан е замесен от натрошени човешки кости, също не се потвърди. За основа на разтвора послужи оризово брашно.

Друг мит гласи, че когато фермер умрял, докато строил стена, съпругата му плакала върху нея толкова дълго, че част от конструкцията се срутила, излагайки останките на починалия. И жената успя да погребе съпруга си с всички почести.

Имаше различни слухове за изграждането на това съоръжение. Някои твърдяха, че истински огнедишащ дракон е помогнал на хората да положат пътя за стената, който разтопил пространството с пламъка си, за да улесни строителните работи по него.

Освен всичко друго, има и легенда за самия строеж. Пише, че когато се обърнали към главния архитект и попитали колко тухли да направят. Той каза числото "999999". След завършване на строителните работи останала една тухла и хитрият архитект наредил да я монтират над един от входовете на наблюдателната кула, за да привличат късмет. И се престори, че всичко е планирано по този начин.

Нека да разгледаме достоверните факти за Великата китайска стена:

• Обектът е включен в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство;
• Някои участъци от стената са били разрушени от съвременници, защото е имало нужда от място за ново строителство;
• Тази изкуствена структура е най-дългата в света;
• Атракцията не е класифицирана като чудо на древния свят;
• Друго име за китайската стена е „Пурпурна граница“;
• Стената е открита за цялата световна общност през 1605 г. от европееца Бенто де Гоа;
• В допълнение към защитните функции, дизайнът е използван за налагане на държавни мита, контрол на презаселването на народи и регистриране на външната търговия;
• Много известни политици и актьори посетиха тази атракция;
• Стражевите точки на стената бяха използвани като маяци;
• И днес се организират нощни и вечерни турове по стената;
• Тази структура може да се изкачи пеша или с кабинков лифт;
• През 2004 г. 41,8 милиона чуждестранни туристи са посетили стената;
• Простата количка, която обикновено се използва на строителните площадки, е изобретена по време на изграждането на стената;
• Последната битка на тази структура се състоя през 1938 г. между китайци и японци;
• Най-високата точка на стената се намира близо до град Пекин, на 5000 метра над морското равнище;
• Този обект е най-популярната туристическа дестинация в Средното царство;
• Изграждането на легендарната стена е завършено през 1644 г.

Почти невъзможно е да се поддържа такъв огромен архитектурен обект в представителна форма. Какво влияе на Великата китайска стена днес?

Защо се унищожава наследството на нашите предци?

В течение на три последователни имперски „кралства“ Китайската стена е построена и възстановявана няколко пъти. Построена е по време на управлението на династиите Цин, Хан и Мин. Всяка династия внасяше нещо ново във външния вид на структурата, придавайки на конструкцията нов смисъл. Строителството е завършено по време на епохата Мин. Изграждането на стената послужи като една от причините за мащабно въстание, по време на което последният представител на династията беше свален от трона.

Днес дори съвременните строителни технологии и иновации не могат да спрат разрушаването на огромна структура. Някои участъци от стената се срутват сами поради излагане на дъжд, слънце, ветрове и време.

Други са демонтирани от местните жители, за да използват материалите за изграждане на села. Туристите също нанасят щети на стената. Често има части от стената, покрити с графити. Камъни и други части се изваждат от конструкцията.

Освен това някои участъци от Великата китайска стена са разположени толкова далеч от градовете, че просто няма кой да следи състоянието им. А бизнесът, който е скъп за икономиката, не се вписва в съвременния китайски бюджет.

Великата стена създава впечатление за структура, органично интегрирана в пейзажа. Той сякаш се слива с дърветата, хълмовете и степите наоколо, без по никакъв начин да нарушава красотата на местата, където се намира. Цветовете й са земни и пясъчни тонове. Ако погледнете отвън, създавате впечатлението, че структурата като хамелеон се адаптира към всички нюанси на зеленината около нея и се разтваря сред дървесните палитри на местната растителност.

Тази атракция има много канали и разклонения. Нейната история е пълна с тайни, трагедии и мистерии. А самият дизайн не се отличава с инженерни изкушения. Но значението, присъщо на този символ днес, ни позволява да кажем, че китайският народ няма равен в работата и постоянството. В крайна сметка изграждането на тази структура отне хилядолетия и милиони човешки ръце, изграждащи стената камък по камък.

„Дълга стена от 10 000 ли“ е това, което самите китайци наричат ​​това чудо на древното инженерство. За огромна страна с население от почти милиард и половина, тя се превърна в източник на национална гордост, визитна картичка, която привлича пътници от цял ​​свят. Днес Великата китайска стена е една от най-популярните атракции - приблизително 40 милиона души я посещават всяка година. През 1987 г. уникалният обект е включен от ЮНЕСКО в списъка на световното културно наследство.

Местните жители също обичат да повтарят, че всеки, който не се катери по стената, не е истински китаец. Тази фраза, изречена от Мао Цзедун, се възприема като истински призив за действие. Въпреки факта, че височината на конструкцията е приблизително 10 метра с ширина от 5-8 м в различни зони (да не говорим за не много удобните стъпала), няма по-малко чужденци, които искат да се почувстват поне като истински китайци за момент. Освен това отгоре се открива прекрасна панорама на околността, на която можете да се възхищавате безкрайно.

Няма как да не се изненадате колко хармонично това творение на човешки ръце се вписва в природния пейзаж, образувайки едно цяло с него. Решението на феномена е просто: Великата китайска стена не е положена през пустинен терен, а до хълмове и планини, разклонения и дълбоки проломи, плавно се огъват около тях. Но защо на древните китайци им е било необходимо да построят такова голямо и обширно укрепление? Как протече строителството и колко време продължи? Тези въпроси си задават всички, които са имали късмета да посетят тук поне веднъж. Изследователите отдавна са получили отговор на тях и ние ще се спрем на богатото историческо минало на Великата китайска стена. Самият той оставя у туристите двусмислено впечатление, тъй като някои райони са в отлично състояние, а други са напълно изоставени. Само това обстоятелство по никакъв начин не омаловажава интереса към този обект – по-скоро напротив.

История на изграждането на Великата китайска стена

През 3 век пр. н. е. един от владетелите на Поднебесната империя е император Цин Ши Хуан. Неговата ера падна върху периода на Воюващите държави. Беше трудно и противоречиво време. Държавата беше заплашена от всички страни от врагове, особено от агресивните номади хуонну, и се нуждаеше от защита от техните коварни набези. Така се родило решението да се построи непревземаема стена – висока и обширна, за да не може никой да наруши спокойствието на империята Цин. В същото време тази структура трябваше, казано по съвременен начин, да демаркира границите на древното китайско царство и да допринесе за по-нататъшната му централизация. Стената също имаше за цел да реши въпроса за „чистотата на нацията“: чрез ограждане на варварите китайците ще бъдат лишени от възможността да влязат в брачни отношения с тях и да имат деца заедно.

Идеята за изграждането на такова грандиозно гранично укрепление не се ражда изневиделица. Вече имаше прецеденти. Много кралства - например Wei, Yan, Zhao и вече споменатият Qin - се опитаха да построят нещо подобно. Държавата Вей построява своята стена около 353 г. пр.н.е. пр.н.е.: кирпичената структура го разделя с царството Цин. По-късно това и други гранични укрепления са свързани помежду си и образуват единен архитектурен ансамбъл.

Строителството на Великата китайска стена започна покрай Иншан, планинска система във Вътрешна Монголия, в северен Китай. Императорът назначава командир Мън Тиен да координира напредъка му. Имаше много работа за вършене. Изградените по-рано стени трябваше да бъдат укрепени, свързани с нови секции и разширени. Що се отнася до така наречените „вътрешни“ стени, които служеха за граници между отделните кралства, те просто бяха разрушени.

Изграждането на първите участъци от този грандиозен обект отнема общо десетилетие, а изграждането на цялата Велика китайска стена е продължило две хилядолетия (според някои данни дори цели 2700 години). На различните етапи броят на хората, участващи едновременно в работата, достига триста хиляди. Общо властите привлякоха (по-точно принудиха) около два милиона души да се присъединят към тях. Това бяха представители на много социални слоеве: роби, селяни и военни. Работниците работеха при нечовешки условия. Някои умират от преумора като такава, други стават жертви на тежки и нелечими инфекции.

Самият терен не предразполагаше към комфорт, поне относителен. Структурата минаваше по планинските вериги, заобикаляйки всички разклонения, простиращи се от тях. Строителите се придвижиха напред, преодолявайки не само високи изкачвания, но и много клисури. Жертвите им не са били напразни - поне от днешна гледна точка: именно този пейзаж на местността определя уникалния облик на чудотворната структура. Да не говорим за размерите му: средно височината на стената достига 7,5 метра, като това не отчита правоъгълните зъби (с тях се получават целите 9 метра). Ширината му също е неравномерна - в долната част 6,5 m, в горната част 5,5 m.

Китайците наричат ​​своята стена „земният дракон“. И това никак не е случайно: в самото начало при изграждането му са използвани всякакви материали, предимно трамбована пръст. Това се правеше по следния начин: първо се изтъкаваха щитове от тръстика или клонки, а между тях се натискаха на слоеве глина, малки камъни и други налични материали. Когато император Цин Ши Хуанг се зае с работата, те започнаха да използват по-надеждни каменни плочи, които бяха положени близо една до друга.

Но не само разнообразието от материали определя разнородния вид на Великата китайска стена. Кулите също го правят разпознаваем. Някои от тях са построени още преди да се появи самата стена и са вградени в нея. Едновременно с каменната „граница“ се появяват и други възвишения. Не е трудно да се определи кои са били преди и кои са построени след това: първите са с по-малка ширина и са разположени на различни разстояния, а вторите се вписват органично в сградата и са на точно 200 метра един от друг. Те обикновено са били построени правоъгълни, на два етажа, оборудвани с горни площадки с бойници. Наблюдението на вражеските маневри, особено когато те настъпваха, се извършваше от сигналните кули, разположени тук на стената.

Когато династията Хан, управлявала от 206 г. пр. н. е. до 220 г. сл. н. е., идва на власт, Великата китайска стена се разширява на запад до Дунхуан. През този период обектът е оборудван с цяла линия наблюдателни кули, които отиват дълбоко в пустинята. Тяхната цел беше да защитават каравани със стоки, които често страдаха от набези на номади. Повечето от участъците от стената, които са оцелели до днес, са построени по време на династията Мин, управлявала от 1368 до 1644 г. Изградени са предимно от по-надеждни и издръжливи материали - каменни блокове и тухли. През трите века на управлението на споменатата династия Великата китайска стена „нарасна“ значително, простирайки се от брега на залива Бохай (Аванпост Шанхайгуан) до границата на съвременния Синцзян-Уйгурски автономен регион и провинция Гансу (Аванпост Юменгуан) .

Къде започва и свършва стената?

Изкуствената граница на Древен Китай започва в северната част на страната, в град Шанхай-гуан, разположен на брега на залива Бохай на Жълто море, който някога е имал стратегическо значение на границите на Манджурия и Монголия. Това е най-източната точка на стената с дължина 10 000 Li. Тук се намира и кулата Laoluntou, наричана още „главата на дракона“. Кулата е забележителна и с факта, че е единственото място в страната, където Великата китайска стена се измива от морето, а самата тя навлиза на цели 23 метра в залива.

Най-западната точка на монументалното съоръжение се намира в околностите на град Дзяюгуан, в централната част на Поднебесната империя. Тук Великата китайска стена е най-добре запазена. Този сайт е построен през 14-ти век, така че също може да не издържи теста на времето. Но оцеля поради факта, че непрекъснато се укрепваше и ремонтираше. Най-западният преден пост на империята е построен близо до планината Дзяюошан. Заставата е била снабдена с ров и стени – вътрешни и полукръгли външни. Има и главни порти, разположени от западната и източната страна на аванпоста. Кулата Юнтай стои гордо тук, смятана от мнозина почти за отделна атракция. Вътре по стените са изсечени будистки текстове и барелефи на древни китайски царе, които предизвикват постоянния интерес на изследователите.

Митове, легенди, интересни факти

Дълго време се смяташе, че Великата китайска стена може да се види от космоса. Освен това този мит се ражда много преди полетите в ниска околоземна орбита, през 1893 г. Това дори не е предположение, а твърдение на списание The Century (САЩ). След това се върнаха към тази идея през 1932 г. Известният тогава шоумен Робърт Рипли твърди, че структурата може да се види от Луната. С настъпването на ерата на космическите полети тези твърдения като цяло бяха опровергани. Според експертите на НАСА обектът едва се вижда от орбита, от която се намира на приблизително 160 км от повърхността на Земята. Стената, а след това и с помощта на силен бинокъл, успя да бъде видяна от американския астронавт Уилям Поуг.

Друг мит ни връща директно към изграждането на Великата китайска стена. Древна легенда разказва, че се твърди, че прахът, приготвен от човешки кости, е използван като циментиращ разтвор, който държи камъните заедно. Нямаше нужда да се стига далеч, за да се набавят „суровините“ за него, като се има предвид, че много работници загинаха тук. За щастие това е само легенда, макар и страховита. Древните майстори всъщност приготвят лепилния разтвор от прах, но основата на веществото е обикновено оризово брашно.

Има легенда, че голям огнен дракон проправил пътя на работниците. Той посочи в кои зони трябва да бъде построена стената и строителите неотклонно следваха стъпките му. Друга легенда разказва за съпругата на фермер на име Мън Джинг Ну. След като научи за смъртта на съпруга си по време на строителството, тя дойде там и започна да плаче неутешимо. В резултат на това един от парцелите се срутил, а вдовицата видяла отдолу останките на своя близък, които успяла да вземе и да погребе.

Известно е, че количката е изобретена от китайците. Но малко хора знаят, че са били подтикнати да направят това от началото на строителството на грандиозен проект: работниците се нуждаеха от удобно устройство, с което да транспортират строителни материали. Някои участъци от Великата китайска стена, които са били от изключително стратегическо значение, са били оградени със защитни ровове, пълни с вода или оставени под формата на ровове.

Секции от Великата китайска стена

Няколко участъка от Великата китайска стена са отворени за туристи. Нека поговорим за някои от тях.

Най-близкият пост до Пекин, съвременната столица на Китайската народна република, е Бадалин (той е и един от най-популярните). Намира се на север от прохода Джуюнгуан и само на 60 км от града. Построена е по време на епохата на деветия китайски император Хунджъ, който управлява от 1487 до 1505 г. По дължината на този участък от стената има сигнални платформи и наблюдателни кули, от които се открива прекрасна гледка, ако се изкачите до най-високата й точка. На това място височината на обекта достига средно 7,8 метра. Ширината е достатъчна за преминаване на 10 пешеходци или 5 коня.

Друг аванпост съвсем близо до столицата се нарича Mutianyu и се намира на 75 км от нея, в Huairou, общински район на Пекин. Това място е построено по време на управлението на императорите Longqing (Zhu Zaihou) и Wanli (Zhu Yijun), които принадлежат на династията Мин. В този момент стената рязко завива към североизточните райони на страната. Местният пейзаж е планински, с много стръмни склонове и скали. Заставата е забележителна с това, че в югоизточния й край се събират три клона на „голямата каменна граница” и то на 600 метра височина.

Една от малкото области, където Великата китайска стена е запазена почти в оригиналния си вид, е Симатай. Намира се в село Губейкоу, което е на 100 км североизточно от окръг Миюн, който принадлежи към община Пекин. Този участък се простира на 19 км. В югоизточната му част, впечатляваща с непревземаемия си вид и днес, има частично запазени наблюдателни кули (общо 14).

Степният участък на стената произхожда от дефилето Jinchuan - той е източно от областния град Shandan, в окръг Zhangye, провинция Gansu. На това място структурата се простира на 30 км, а височината й варира между 4-5 метра. В древността Великата китайска стена е била поддържана от двете страни на парапет, който е оцелял и до днес. Самото ждрело заслужава специално внимание. На височина от 5 метра, ако броите от дъното му, можете да видите няколко издълбани йероглифи точно върху скалистата скала. Надписът се превежда като "Цитаделата Джинчуан".

В същата провинция Гансу, северно от аванпоста Дзяюгуан, на разстояние само 8 км, има стръмен участък от Великата китайска стена. Построен е по време на империята Мин. Този вид е получил поради спецификата на местния пейзаж. Завоите на планинския терен, които строителите са били принудени да вземат предвид, „водят“ стената до стръмно спускане право в пукнатината, където тя протича гладко. През 1988 г. китайските власти възстановиха този обект и го отвориха за туристи година по-късно. От наблюдателната кула се открива прекрасна панорама към околностите от двете страни на стената.

Руините на аванпоста Янгуан се намират на 75 км югозападно от град Дунхуан, който в древността е служил като врата към Поднебесната империя по Великия път на коприната. В древни времена дължината на този участък от стената е била приблизително 70 км. Тук можете да видите внушителни купчини камъни и земни укрепления. Всичко това не оставя никакво съмнение: тук имаше поне дузина кули за охрана и сигнализация. Те обаче не са оцелели до днес, с изключение на сигналната кула на север от аванпоста, на планината Дундонг.

Участъкът, известен като стената Wei, произхожда от Chaoyuandun (провинция Shaanxi), разположен на западния бряг на река Changjian. Недалеч оттук е северният праг на една от петте свещени планини на даоизма - Хуашан, която принадлежи към планината Цинлин. Оттук Великата китайска стена се придвижва към северните райони, както свидетелстват нейните фрагменти в селата Ченан и Хонгян, от които първото е най-добре запазено.

Мерки за запазване на стената

Времето не е било благосклонно към този уникален архитектурен обект, който мнозина наричат ​​осмото чудо на света. Владетелите на китайските кралства направиха всичко по силите си, за да противодействат на унищожението. Въпреки това, от 1644 до 1911 г. - периодът на манджурската династия Цин - Великата стена е практически изоставена и претърпява още по-големи разрушения. Само частта Бадалин се поддържаше в ред и това беше така, защото се намираше близо до Пекин и се смяташе за „предната порта“ към столицата. Историята, разбира се, не толерира подчинителното настроение, но ако не беше предателството на командира У Сангуи, който отвори портите на аванпоста Шанхайгуан за манджурите и пропусна врага, династията Мин нямаше да падне и отношението към стената щеше да остане същото - внимателно.

Дън Сяопин, основателят на икономическите реформи в КНР, обърна голямо внимание на опазването на историческото наследство на страната. Именно той инициира възстановяването на Великата китайска стена, чиято програма стартира през 1984 г. Тя е финансирана от различни източници, включително средства от чуждестранни бизнес структури и дарения от физически лица. За да събере пари в края на 80-те, в столицата на Поднебесната империя дори се проведе търг на изкуство, чийто напредък беше широко отразен не само в самата страна, но и от водещи телевизионни компании в Париж, Лондон и Ню Йорк. С приходите беше свършена много работа, но участъци от стената, отдалечени от туристическите центрове, все още са в лошо състояние.

На 6 септември 1994 г. в Бадалинг е открит тематичният музей на Великата китайска стена. Зад сградата, която на външен вид прилича на стена, е самата тя. Институцията е предназначена да популяризира голямото историческо и културно наследство на този, без преувеличение, уникален архитектурен обект.

Дори коридорът в музея е стилизиран като него – отличава се със своята криволиченост, по цялата му дължина има „проходи“, „сигнални кули“, „крепости“ и др. Екскурзията ви кара да се чувствате сякаш пътувате по истинската Велика китайска стена: тук всичко е обмислено и реалистично.

Забележка за туристите

На участъка Mutianyu, най-дългият от напълно възстановените фрагменти на стената, разположен на 90 км северно от столицата на Китайската народна република, има два фуникуляра. Първият е оборудван със затворени кабини и е предназначен за 4-6 души, вторият е отворен лифт, подобен на ски лифтовете. Страдащите от акрофобия (страх от височини) е по-добре да не рискуват и да предпочетат пешеходна обиколка, която обаче също е изпълнена с трудности.

Изкачването на Великата китайска стена е доста лесно, но слизането може да се превърне в истинско мъчение. Факт е, че височината на стъпалата не е еднаква и варира между 5-30 сантиметра. По тях трябва да се спускате изключително внимателно и е препоръчително да не спирате, защото след пауза е много по-трудно да продължите спускането. Един турист дори изчисли: изкачването на стената в най-ниската й част включва изкачване на 4 хиляди (!) стъпала.

Време е да посетите, как да стигнете до Великата китайска стена

Екскурзиите до обекта Mutianyu от 16 март до 15 ноември се провеждат от 7:00 до 18:00 часа, през останалите месеци - от 7:30 до 17:00 часа.

Мястото Badaling е отворено за посетители от 6:00 до 19:00 през лятото и от 7:00 до 18:00 през зимата.

Можете да се запознаете със сайта Symatai през ноември-март от 8:00 до 17:00 часа, през април-ноември - от 8:00 до 19:00 часа.

Посещението на Великата китайска стена се предоставя както като част от екскурзионни групи, така и на индивидуална основа. В първия случай туристите се доставят със специални автобуси, които обикновено тръгват от площад Тянанмън в Пекин, улиците Ябаолу и Циенмън; във втория на любопитните пътници се предлага обществен транспорт или личен автомобил с шофьор, нает за целия ден.

Първият вариант е подходящ за тези, които се озовават в Поднебесната империя за първи път и не знаят езика. Или, напротив, тези, които познават страната и говорят китайски, но в същото време искат да спестят пари: груповите екскурзии са сравнително евтини. Но има и разходи, а именно значителната продължителност на такива обиколки и необходимостта да се съсредоточите върху други членове на групата.

Общественият транспорт, за да стигнете до Великата китайска стена, обикновено се използва от тези, които познават добре Пекин и говорят и четат поне малко китайски. Едно пътуване с редовен автобус или влак ще струва по-малко дори от най-атрактивната групова обиколка. Има и спестяване на време: обиколката с екскурзовод ще ви позволи да не се разсейвате, например, като посетите множество магазини за сувенири, където водачите обичат да водят туристи с надеждата да спечелят своите комисионни от продажбите.

Наемането на шофьор и кола за цял ден е най-удобният и гъвкав начин да стигнете до избрания от вас участък от Великата китайска стена. Удоволствието не е евтино, но си заслужава. Богатите туристи често резервират кола чрез хотела. Можете просто да хванете такъв на улицата, като обикновено такси: така много жители на столицата печелят пари, като с готовност предлагат услугите си на чужденци. Само не забравяйте да вземете телефонния номер на шофьора или да направите снимка на самата кола, за да не се налага да я търсите дълго време, ако човекът тръгне или потегли някъде, преди да се върнете от екскурзията.

Великата китайска стена (Wanli changcheng, Wanli changcheng, преведено от китайски като „стена с дължина 10 000 li“, или накратко Changcheng), крепостна стена на север. Китай, простиращ се от изток на запад от град Шанхайгуан на брега на залива Ляодонг. до Дзяюгуан (провинция Гансу). Монументален паметник на древната китайска архитектура, една от най-големите структури на всички времена и народи. Смята се, че това е единственото древно човешко творение, което може да се види от космоса с просто око. Включен в списъка на обектите на световното културно наследство на ЮНЕСКО. През 214 пр.н.е. д. Император Цин Ши Хуан заповядва да се свържат редица защитни стени (отделни секции са построени през 4 век пр. н. е.) в една непрекъсната, с наблюдателни кули. Първоначално е бил отчасти изграден от камък, отчасти от земен вал; източен площта беше облицована с тухли. Впоследствие многократно е ремонтирана и разширявана, особено през 15-16 век. Дължина, включително всички клони прибл. 6400–6700 км. Височина 6,6 м (на места до 10 м). Туристите обикновено посещават обекти в град Jiuyonguan и в района на билото. Бадалин (приблизително 60 км северозападно от Пекин). Тук ширината на долната част на стената е 6,5 m, горната част е 5,8 m.

Вижте стойността Великата китайска стенав други речници

Стена- и. (сянка и стена), стена, -нощ, стена, -просяк; нарязана или положена ограда. Дъсчената ограда не е стена, но каменната ограда е стена. Дървени стени на къщата, всяка страна на дървената къща;........
Обяснителен речник на Дал

Уол Дж.— 1. Вертикалната част на сградата, която служи за поддържане на покрива и таваните, за разделяне на помещението на части. 2. Отвесната странична повърхност на нещо. 3. Висока ограда........
Обяснителен речник на Ефремова

Екатерина II Велика- (1729-1796), императрица от 1762 г. Германската принцеса София Фредерика Августа от Анхалт-Цербст. От 1744 г. - в Русия. От 1745 г. съпругата на великия княз Петър Федорович, бъдещето......
Политически речник

Магна харта- (латински Magna Charta Libertatum, английски The Great Charter) -
грамота, подписана през 1215 г Английският крал Джон Безземни. Ограничено (главно в интерес на аристокрацията)
права........
Икономически речник

Стена- стени, вин. стена, мн стени, стени, ж. 1. Част от сграда, представляваща вертикално стояща конструкция за поддържане на етажи и разделяне на вътрешните......
Обяснителен речник на Ушаков

Китайска стена- конвенционално наименование за дейности, извършвани от брокерска фирма за предотвратяване на прекомерното разпространение на поверителна информация.
Икономически речник

Стена- y, вино. стена; мн. стени, дати -съм и -съм; и.
1. Вертикалната част на сградата, която служи за поддържане на подовете и разделяне на помещението на части. Дървени стени. Изправени пред........
Обяснителен речник на Кузнецов

Китайска стена— Въображаема информационна бариера между различни отдели на една компания, например между отдела за формиране на пазара на борсова брокерска фирма и нейния брокерски отдел.........
Икономически речник

Магна харта- (лат. Magna Charta Libertatum, англ. The Great Charter) - грамота, подписана през 1215 г. от английския крал Джон Безземни. Ограничава (главно в интерес на аристокрацията) правата на краля........
Юридически речник

Стена- Обща славянска дума от индоевропейски характер, която има сродни думи в различни езици (на немски намираме Stein - „камък“, на гръцки stia - „камъче“, на английски stone - „камък“ ..... ....
Етимологичен речник на Крилов

китайска народна република— - държава в Централна и Източна Азия. Републиката е провъзгласена на 1 октомври 1949 г. Столицата е Пекин. Форма на управление - единна държава.........
Юридически речник

Китайска народна република (КНР)— - държава в Източна Азия. Територия - 9,6 милиона квадратни метра. км. КНР е унитарна държава с повече от милиард души. Представителите на некитайска националност съставляват........
Юридически речник

Китайска стена— (жаргон) - конвенционално наименование на дейности, извършвани от брокерска фирма за предотвратяване на прекомерното разпространение на поверителна информация.
Юридически речник

Тайван (Република Китай)— - провинция на Китай от 13 век, която става „независима държава“ през 1949 г. КНР все още смята това държавно образувание за своя провинция, след като провъзгласи........
Юридически речник

китайски метил- виж Clonorchis sinensis.
Голям медицински речник

Последната теорема на Ферма- , хипотеза, заявена за първи път от FERMA, че за всички цели числа n2 няма естествени числа x, y и z, които да удовлетворяват уравнението xn+yn=zn. В полетата на един........
Научно-технически енциклопедичен речник

Англо-китайска война 1840-42— (така наречената първа „опиумна война“) - нахлуването в Китай от британските въоръжени сили (превземането на редица крайбрежни градове), което бележи началото на превръщането му в полуколония. Свърши се........

Англо-френско-китайска война 1856-60 г— (т. нар. втора „опиумна“ война) - Великобритания и Франция срещу Китай. През 1857-58 г. британците и французите окупират Гуанджоу и крепостите Дагу на брега на залива Бохай, а през 1860 г. - Тиендзин......
Голям енциклопедичен речник

Велика Армения- древната държава на арменците (6 в. пр. н. е. - 387 г.). Столици: Армавир, Арташат. Ахеменидска сатрапия; в края 4-3 век пр.н.е д.независимо кралство; на границата на 3-ти и 2-ри век. под властта на Селевкидите;........
Голям енциклопедичен речник

Безенги стена- най-високата част на Главния, или Водоразделен, хребет. Б. Кавказ, с върховете Шхара (5068 м), Джангитау (5058 м), Шота Руставели (4860 м) и др. Дължината на стената на Безенги е 12 км.........
Голям енциклопедичен речник

Велика китайска енциклопедия;- издателство - Пекин. Основан през 1978 г. Издава едноименна универсална енциклопедия, изградена на тематичен принцип (от 1979 г.; до началото на 90-те години са издадени по план около 40 тома......
Голям енциклопедичен речник

Страхотен- река в района на Псков. 430 km, площ на басейна 25,2 хил. km 2. Извира от Бежаницката височина, влива се в езерото Peipus-Pskov, образувайки делта. Основни притоци: Иса, Синая, Утроя........
Голям енциклопедичен речник

Голяма война 1409-11- между Тевтонския орден, от една страна, и Полското кралство и Великото литовско княжество, от друга. Орденът е победен в битката при Грюнвалд през 1410 г. Според Торунски.........
Голям енциклопедичен речник

Страхотна дигае интрузивен масив от ултраосновни скали в Зимбабве. Дължина 560 км, ширина до 12 км. Включва най-големите находища на хромови руди по отношение на запасите (1 милиард тона); едновременно извлечени.......
Голям енциклопедичен речник

Голямата депресия- най-дългата икономическа криза в историята на индустриализираните страни. Започна след Черния петък - сривът на цените на акциите на борсата в Ню Йорк на 25 октомври........
Голям енциклопедичен речник

Голямата китайска равнина- в източен Китай. Простира се на повече от 1000 км по бреговете на Жълто и Източнокитайско море. Площ ок. 325 хиляди km2. Повърхността е равна, височина до 100 м. На изток........
Голям енциклопедичен речник

Великата китайска стена- крепостна стена на север. Китай; грандиозен архитектурен паметник на Др. Китай. От Jiayuguan (провинция Gansu) до Liaodong Hall. Дължина, според някои предположения, прибл. 4 хиляди км, от .........
Голям енциклопедичен речник

Голяма Колумбия- федерална република през 1819-30 г.; създаден по време на войната за независимост на испанските колонии в Америка 1810-1826. Включва Нова Гранада (съвременна Колумбия и Панама), Венецуела......
Голям енциклопедичен речник

Великата отечествена война 1941-45- освободителната война на съветския народ срещу нацистка Германия и нейните съюзници (Унгария, Италия, Румъния, Финландия); най-важната част от Втората световна война. Директно обучение........
Голям енциклопедичен речник

Велика Русия- официално име от 2-ра пол. 17-ти век Европейската част на руската държава, населена предимно с руснаци. Използва се в кралската титла от 16 век; като географски........
Голям енциклопедичен речник