Една от най-характерните черти на развитието на съвременното общество е бързият растеж на градовете и непрекъснатото нарастване на броя на техните жители, тоест протича урбанизация, която води до значителни социални трансформации в живота на човечеството.
Урбанизацията (от латинското „urbanus” - градски) е исторически процес на увеличаване на ролята на градовете в развитието на обществото, който обхваща социално-професионалната, демографската структура на населението, неговия начин на живот, култура, местоположение на производството , заселване на населението и др.
В началото на 19 век около 30 милиона души (3% от световното население) са живели в градове по света; до 1900 г. - почти 225 милиона (около 14%); до 1950 г. - почти 730 милиона (около 30%); до 1980 г. - 1 милиард 820 милиона (повече от 41%), до 2010 г. - повече от 2 милиарда (повече от 43%).
В момента повечето от гражданите на света са родени жители на града. Делът на градското население в Европа е почти 70%, в Азия – около 40%, в Африка – 20%, в Северна Америка – 75%, Латинска Америка – 65%, в Австралия и Океания – 76%. Делът на градското население е особено голям в развитите страни. Една държава се счита за почти напълно урбанизирана, ако 4/5 от нейното население живее в градове.
Пример за това е Обединеното кралство, което има относителна стабилност в своето градско и селско население от десетилетия. В същото време в Африка и Азия процесите на урбанизация в момента са особено динамични, което е свързано с бързото развитие на държавите на тези континенти. В развиващите се страни процесът на урбанизация се характеризира не само с темпове, но и с разнородност - бързият растеж на най-големите градове протича с умерен растеж на средните. Ще се спрем на урбанизацията на развиващите се страни, както и на нейното въздействие върху околната среда по-късно.
Предпоставките за урбанизация са растежът на индустрията в градовете и развитието на културните и политически функции на населението. С разширяването на големите градове природните пейзажи се превръщат в градски асфалтобетонни зони, които се характеризират с плътно развитие на територията с различни сгради и структури, присъщи на града, промяна във външния вид на реки и други водни тела, разположени на територията му, изграждането на нови производствени и промишлени съоръжения, изграждането на нови транспортни възли, магистрали и др.
Урбанизацията има огромно влияние върху развитието на различни социално-икономически формации и държави, тъй като основните постижения на цивилизацията са свързани с градовете. Трансформациите обаче могат да бъдат както положителни, така и отрицателни.
Урбанизацията, от една страна, подобрява условията на живот на населението, от друга, води до изместване на естествените системи от изкуствени, замърсяване на околната среда и увеличаване на химическото, физическото, психологическото и техногенното натоварване върху човека. тяло.
Градовете променят почти всички компоненти на природната среда - атмосферата, растителността, почвата, релефа, хидрографската мрежа, подземните води, почвата и дори климата. Процесът на урбанизация, обусловен от развитието на общественото производство и естеството на обществените отношения, сам по себе си оказва все по-разнообразно въздействие върху развитието на друга сфера на социална дейност – екологичната.
Връзката между урбанизацията и състоянието на природната среда се определя от редица фактори в една сложна система на социално-икономическо развитие и взаимодействие между обществото и природата. Разбирането на общите и специфичните характеристики на състоянието на природната среда в градовете е важно за разработването на необходимите мерки за решаване на глобалните проблеми на населението и околната среда. Големите центрове на урбанизация се превърнаха във фокуса на повечето глобални проблеми на човечеството. Те имат най-голямо въздействие върху околната среда.
Появата и развитието на големите мегаполиси води до реконструкция на големи територии на планетата. В същото време страдат въздушните и водните басейни, зелените площи, нарушени са транспортните връзки, което води до дискомфорт във всички отношения. Много градове се разширяват така, че вече не могат да се поберат на сушата и започват да се „плъзгат в морето“. Невъзможно е да не споменаваме островните градове, градските структури на водни площи или в непосредствена близост до тях. Например в Обединените арабски емирства или дори по-далеч - изграждането на многоетажна сграда в Laspi Bay.
Процесът на концентрация на населението в градовете е неизбежен и по същество положителен. Но структурата на града, който трябва да се развива, неговият индустриален, „градообразуващ“ фактор, който включва изграждането и по-нататъшното функциониране на големи промишлени предприятия, влиза в противоречие с историческата цел на града и неговата роля за подобряване на живота стандарти на населението.
Съвременните големи градове, особено мегаполисите, се разширяват спонтанно, включително жилищни сгради, множество научни и обществени институции, промишлени предприятия и транспортни съоръжения, растат, разширяват се, сливат се помежду си, претъпкват и унищожават живата природа. Съвременните големи градове в повечето случаи са маса от бетон, асфалт, изгаряне и токсични емисии.
Градът е най-висшата форма на организация на пространството за човешкото общество. Икономическите и социални предимства на градските форми на селище са безспорни. Те имат значителен потенциал за икономическо развитие, жителите им имат по-големи възможности за образование, избор на професия и докосване до културни ценности. Мащабното строителство, концентрацията и интензификацията на промишлените дейности обаче оказват огромно въздействие върху околната среда. В градовете се променят почти всички компоненти на природната среда: атмосферата, релефа, хидрографската мрежа и водния режим на територията, почвата, растителността, почвата, подземните води, климата и дори геоложката структура. Освен това подобни действия могат да доведат както до увеличаване на способността за задоволяване на биологичните и социалните потребности на съвременния човек, така и до тяхното намаляване, тоест до подобряване или влошаване на условията на живот. В градовете се променят гравитационните, топлинните, електрическите, магнитните и други физически полета на Земята. Има по-малко слънчева радиация, особено ултравиолетови лъчи, но има повече валежи, повече облачни и мъгливи дни и малко по-висока средна годишна температура.
Хаотичният характер на градското развитие, огромната пренаселеност на населението както в централните, така и в периферните части на градовете, както и ограниченията на цялостното градоустройствено планиране и законодателно регулиране са много неблагоприятни. Много чести са случаите на близост до застроени и гъсто населени жилищни райони и промишлени предприятия с остаряла технология и без пречиствателни съоръжения. Това допълнително влошава околната среда.
В градовете хората са по-склонни да развият различни заболявания, включително инфекциозни. Градският жител се отдалечава от природата; в града гъстотата на населението е много висока, въздухът е замърсен и има много различен шум. В градовете 500-1500 kg прах, сажди и други вещества падат на ден на 1 km 2 площ, докато далеч от градовете, в селските райони, има само 5-15 kg на ден.
При работа на промишлени предприятия, осветление на улици, отопление на апартаменти, сгради, институции и други жизненоважни съоръжения се изразходва много енергия. Енергията се генерира главно в топлоелектрически централи, така че градовете са по-топли през зимата от селските райони, но изгарянето на въглища, нефт и газ замърсява атмосферата с емисии на различни вредни вещества, като по този начин променя съотношението на газовете в атмосферата.
Градът се нуждае от огромни количества вода. Една малка част от него отива за директна консумация от жителите, останалата част - след използване във фабрики и комунални услуги - се превръща в замърсена отпадъчна вода. Тези води съдържат примеси от тежки метали, нефт, различни органични съединения и други вещества. Естествено, ако не се вземат мерки за пречистване на отпадъчните води, те ще замърсят чистите природни води и след време ще ги направят неизползваеми.
Градът изхвърля хиляди и хиляди тонове боклук в околната среда всеки ден. Ако просто ги подреждате извън града, те ще изискват все повече и повече място, а концентрираните в тях вредни вещества, особено токсични, ще замърсяват и тровят природните води, а чрез тях почвата и другите компоненти на околната среда.
Градската растителност, по-специално дърветата, изпълнява много важна екологична функция. Тяхната роля в пречистването на въздуха е много голяма. Те създават микроклимат в града, осигуряващ комфортни условия за живот на човека.
В градовете обаче е трудно да се поддържа екологичен баланс. Тук се променят всички елементи на естествената екосистема. В градската среда метаболизмът и енергийните потоци се контролират до голяма степен от хората, чиято дейност е изцяло посветена на поддържането на динамичния баланс в градските екосистеми.
В големите градове се преплитат както положителните, така и отрицателните аспекти на научно-техническия прогрес и индустриализацията. Създава се нова екологична среда с висока концентрация на антропогенни фактори, т.е. резултатите от човешката дейност, водещи до промени в местообитанието и околната среда. Най-известните от тях, като замърсяването на въздуха, високите нива на шум и електромагнитното излъчване, са пряк продукт на урбанизацията.
Човешкото здраве до голяма степен зависи от качеството както на естествената, така и на антропогенната среда. В голям град влиянието на естествения компонент върху хората е отслабено и ефектът на антропогенните фактори е рязко засилен. Градовете, в които на сравнително малки площи са концентрирани голям брой хора, превозни средства и различни предприятия, са центрове на техногенно въздействие върху природата. Емисиите на газ и прах от промишлени предприятия, тяхното изхвърляне на отпадъчни води в околните водни обекти, битови и битови отпадъци на голям град замърсяват околната среда с различни химични елементи. В повечето промишлени отпадъци съдържанието на елементи като живак, олово, кадмий, цинк, калай, мед, волфрам, антимон и бисмут е десетки хиляди пъти по-високо, отколкото в естествените почви.
Атмосферното замърсяване е отговорно за до 30% от често срещаните заболявания сред населението на индустриалните центрове. Поради развитието на различни видове промишленост в градовете, особено химическата промишленост, все повече вредни вещества се отделят в атмосферата.
Облаци черен дим за първи път обгръщат много градове в Европа и Америка през 19-ти и началото на 20-ти век. Лидерът на индустриалната революция, Великобритания е на първо място по замърсяване на въздуха. Лондон стана известен с гъстата си мъгла, която придаде уникален вкус на детективските истории, но съкрати живота на много граждани. Въпреки това, в зората на индустриализацията, степента на въздействието върху здравето от замърсяването на въздуха не беше определена, тъй като през този период, в резултат на подобряване на санитарните условия и храненето, имаше рязък спад в смъртността от инфекциозни заболявания, което маскира вреда, причинена от замърсяването на въздуха. През 1943 г. жителите на Лос Анджелис започват да се оплакват от периодичната поява на дразнеща светлосиня мъгла във въздуха. Експертите са установили връзката му с наличието на серен диоксид.
Промишлените емисии на това вещество бяха намалени, но мъглата продължи да се появява над града. Проучванията показват, че въглехидратите, съдържащи се в бензиновите пари, взаимодействат с други замърсители и образуват нови съединения под въздействието на слънчевата светлина. Градската администрация реши да премахне изтичането на газ от резервоарите за съхранение на газ на много петролни рафинерии, но мъглата над града не изчезна. Тогава стана ясно, че автомобилите са замърсители на въздуха. Така светът се запозна с фотохимичните окислители - съединения на озона с различни вещества, които се образуват при взаимодействието на въглеводороди с азотни оксиди, отделяни от автомобили и енергийни централи на слънчева светлина.
Терминът "смог" за първи път е използван за облак, надвиснал над Лос Анджелис. С увеличаването на броя на автомобилите подобно явление започна да се наблюдава и в други градове.
В момента автомобилът е на първо място по абсолютни газови емисии. Той е източник на почти половината от замърсителите на въздуха. Основната вреда е причинена от въглеродния окис, но човешкото тяло също се влияе отрицателно от въглехидратите, азотните оксиди, съдържащи се в отработените газове, и фотохимичните окислители.
В Украйна Киев е лидер по емисии от транспорта. Азотните оксиди при контакт с влажната повърхност на белите дробове образуват киселини, а те от своя страна нитрати и нитрити. Както самите киселини, така и техните производни имат дразнещ ефект върху лигавиците, особено в дълбоките части на дихателните пътища, което може да доведе до рефлекторни нарушения на дишането и дори белодробен оток.
Сред източниците на замърсяване, които влияят негативно на човешкото здраве, автомобилът играе значителна, но не и основна роля. Автомобилите са причина за 10-25% от болестите, въпреки че, както вече казахме, те произвеждат почти половината от всички замърсители на въздуха. Серните оксиди и различни малки частици (смеси от сажди, пепел, прах, капчици сярна киселина, азбестови влакна и др.) причиняват повече заболявания, отколкото автомобилните изгорели газове. Те идват в атмосферата от електроцентрали, фабрики и жилищни сгради. Серните оксиди и праховите частици обикновено се концентрират на местата, където се горят най-интензивно въглищата и са опасни предимно през зимата, когато се изгаря повече гориво. Доказано е, че високите концентрации на серни оксиди и фини частици утежняват протичането на хроничните респираторни и сърдечно-съдови заболявания.
Замърсяването на околната среда също влияе върху появата на заболявания като рак на белия дроб, въпреки че тютюнопушенето играе основна роля в патогенезата на това заболяване. За жителите на големите градове вероятността от това заболяване е приблизително 20-30% по-висока, отколкото за хората, живеещи в села или малки градове. Установена е връзка между праховите частици във въздуха и заболеваемостта от рак на стомаха и простатата. Предполага се, че азотните оксиди във въздуха, комбинирайки се с други замърсители, образуват вещества, които са сред най-активните канцерогени.
Очевидно радиоактивните частици, разпръснати по света във връзка с тестовете на ядрени оръжия и дейността на атомните електроцентрали, също участват в появата на рак на белия дроб. Сред различните радиоактивни вещества плутоният е най-опасният, характеризиращ се с много бавен разпад. След аварията в атомната електроцентрала в Чернобил се образуваха огромни зони на замърсяване в Украйна, Руската федерация и Беларус.
Открита е връзка между замърсяването на атмосферния въздух и развитието на заболявания с генетичен характер, докато нивото на вродени малформации в индустриалните градове зависи не само от интензивността на замърсяването, но и от естеството на атмосферните емисии. Редица химикали имат мутагенен ефект, който може да се прояви в увеличаване на честотата на хромозомните промени в зародишните клетки, което води до неоплазми, спонтанни аборти, перинатална смърт на плода, аномалии в развитието и безплодие. В замърсените райони неблагоприятните бременности и раждания са по-чести.
Замърсяването на въздуха предизвиква по-голяма загриженост сред хората, отколкото всеки друг вид разрушаване на околната среда. Програмите за контрол на замърсяването на въздуха в големите градове бяха бавни, скъпи и често нарушавани. Те обаче донесоха известни резултати. В момента повечето развити страни са започнали да премахват основните източници на замърсяване на въздуха. Преобразуването на енергийни инсталации на нефт и природен газ значително намали емисиите на серни оксиди. Подобренията в дизайна на автомобилите са намалили емисиите на газове, съдържащи въглероден окис и въглеводороди. Когато се предприемат мерки за борба със замърсяването на въздуха, общественото здраве се подобрява.
Допълнителен източник на химикали за тялото на градските жители са селскостопанските продукти. Отглеждан в близост до градове, той е замърсен с торове и пестициди (количествата им често надвишават разумните нива). Химикалите, използвани в селското стопанство - пестициди, хербициди, които заемат първо място в замърсяването на околната среда - оказват значително влияние върху замърсяването на почвата.
Един от особено острите проблеми на големия град е водата. Напоследък повечето големи градове изпитват все по-големи затруднения с водоснабдяването. Въпреки че 5 литра вода на ден са достатъчни за задоволяване на жизнените нужди на човек, той се нуждае от много повече: само за лична хигиена и домакински нужди е необходимо да се изразходват поне 40-50 литра. Потреблението на вода в града е средно от 150 до 200 литра, а в редица индустриални центрове - до 500 литра на ден на глава от населението. В малките градове водата се използва в по-голяма степен за битови нужди, докато в големите центрове съотношението между количеството вода за промишлени и битови нужди е точно обратното.
Въпреки факта, че потреблението на вода непрекъснато нараства поради нарастването на населението на света, основната заплаха не е това, а прогресивното замърсяване на реките, езерата и подземните води. Чистотата на водата е огромен проблем за общественото здраве. Опасността от заболявания, причинени от водни бактерии (например дифтерия), се крие във факта, че те имат висока биологична активност и участват в много процеси на човешкия живот. Замърсяването на водата се превърна в обект на интензивно изследване поради броя на хората, страдащи от болести, предавани чрез замърсена вода. наброявани в милиони. Сега този проблем се решава интензивно: пречиствателните съоръжения се използват по-ефективно, преди да се доставят в жилищни сгради, населението има възможност да използва различни филтри за вода или да купува вече пречистена вода.
Шумът играе важна роля в човешкия живот, особено в големите градове. Доказано е отрицателното въздействие на шума върху централната нервна система на човека, кръвното налягане и дейността на вътрешните органи. Високите нива на шум допринасят за увеличаване на различни заболявания. Ефектът на шума и вибрациите върху човешкото тяло ще бъде разгледан по-късно.
Сред физическите фактори на околната среда, които влияят отрицателно върху здравето на жителите на града, електромагнитните полета също играят все по-важна роля. Човешката нервна и репродуктивна система са най-уязвими към подобни влияния.
Съвсем наскоро, през 60-те и 70-те години на 20 век, имаше широко разпространено убеждение, че екологичните проблеми (включително в градовете) са характерни само за индустриализираните страни. Повратна точка в подходите към проблемите на състоянието и качеството на околната среда в развиващите се страни настъпва в началото на 70-те години. През 1972 г. Стокхолмската конференция на ООН за околната среда определи условията на градската среда като един от най-критичните проблеми в групата на развиващите се страни.
Градовете в развиващите се страни, с тяхното хаотично развитие, все повече изпитват екологични проблеми. Изграждането на различни големи съоръжения води до слягане на почвата, понори и редица други неблагоприятни екологични последици. Причините за тези явления са различни, но сред тях се откроява нарастващият натиск на икономиката и населението върху застроената територия. Важно е също така, че новите селища често се създават в райони, които са неблагоприятни в инженерно-геоложко и хидрогеоложко отношение, „изкачват“ склоновете на хълмове и високи планини или „слизат“ във влажни зони.
Например в агломерацията на Мексико Сити, разположена на средна надморска височина от 2240 м, временните селища се намират на надморска височина над 3000 м. Заселването на тези райони допринася за разпространението на ерозията на склоновете. Екологичната ситуация в столичния район на Мексико Сити е силно и заплашително засегната от потъването на значителна част от територията му в резултат на продължаващото използване на подпочвените води за водоснабдяване на многомилионната столица на Мексико. В същото време, въпреки застрашителната хидрогеоложка ситуация в централната част на Мексико Сити, продължава интензивното индустриално и жилищно строителство.
Ситуацията се утежнява от ограничеността и отдалечеността на мексиканската столица от високопланинските повърхностни водни ресурси. Много сгради и различни транспортни съоръжения са застрашени от унищожаване поради слягане на територията. Отводняването (отводняването) на района на мястото на пресушените езера причинява чести прашни бури. Годишно се наблюдават до 7 такива бури, особено в сухия сезон. В метрополията на Мексико, поради влошаващите се условия на околната среда и качеството на околната среда, има увеличение на раковите заболявания. 1/7 от населението на Мексико Сити е податливо на различни алергични заболявания.
В Калкута, единственият голям речен пристанищен комплекс в Индия, има нарушение на литоложката структура - структурата на седиментните скали. Същата причина възпрепятства развитието на Банкок, където също се наблюдава слягане на територията поради нарастващото използване на подпочвените води при неблагоприятна хидрогеоложка ситуация. Слягането в този основен индустриален център на Индия и Югоизточна Азия увеличава риска от опустошителни наводнения.
Влошаването на качеството на въздуха в големите градове в развиващите се страни е свързано с нарастването на населението и индустрията, скоростта на производство и потребление на енергия. Основата за развитието на електроенергийната индустрия в развиващите се страни беше изграждането на топлоелектрически централи, като правило, без скъпи устройства за защита на околната среда.
Обемът на твърдите отпадъци в градовете в развиващите се страни е средно 3-4 пъти по-малък на глава от населението, отколкото в индустриализираните страни; въпреки това проблемите със събирането, съхранението, транспортирането и обезвреждането на твърди отпадъци създават значителни трудности за градовете в страни с високо ниво на развитие. В Африка само до 1/3 от градското население се обслужва от общински услуги за събиране на твърди отпадъци. Това се превърна във важен фактор за нестабилността на здравния статус на жителите на града. Лошото управление на градските зони в градовете в развиващите се страни причинява запушване и уврежда вече недостатъчните дренажни системи. Това усложнява водоснабдяването и отвеждането на отпадните води. Проблемът с рециклирането на човешки отпадъци също ще бъде обсъден по-късно.
Съществуват и важни географски фактори, които влияят върху състоянието на околната среда в градовете. Това е по-специално способността на атмосферата да разрежда постъпващите в нея замърсители в зависимост от метеорологичните условия на различни географски ширини. В тропиците, където се намират повечето развиващи се страни, способността на атмосферата да абсорбира и разрежда входящите замърсители е приблизително 3 пъти по-ниска, отколкото в средните географски ширини в Западна Европа. Изследвания, проведени в редица развиващи се страни, показват наличието на особено опасни концентрации на замърсители в атмосферата на най-големите им градове.
В най-големите градове високата и често опасна степен на замърсяване на въздуха до известна степен се дължи на много значителната концентрация на индустрията.
Емисиите на въглероден окис водят до масово отравяне, което е придружено от спад на съдържанието на хемоглобин в кръвта и влошаване на доставката на кислород към тъканите на тялото. Опасността за здравето на градското население също нараства, защото големи мощности на химическата промишленост и черната металургия се преместват от индустриалните страни към региона на Третия свят. В същото време големите производствени комплекси в тези отрасли, особено тези, изградени от транснационални корпорации, често не разполагат с модерни и скъпи пречиствателни съоръжения, които да намалят цената на проектите.
Високата степен на замърсяване на въздушния басейн и източниците на водоснабдяване, нерегулираното развитие на промишлеността и автомобилния транспорт допринасят за разпространението на сърдечно-съдови, канцерогенни, респираторни, инфекциозни, стомашно-чревни заболявания, както и редица други сериозни здравословни проблеми в широката област. групи от населението.
Много важно обстоятелство, засягащо екологичното състояние на обширни територии и водни площи извън големите агломерации, трябва да се счита за пренасянето на тяхното замърсяване. В развиващите се страни има чести случаи на неблагоприятно екологично въздействие на най-големите центрове върху природната среда с непрекъснато нарастващи радиуси на такова въздействие. Например, следи от замърсяване на въздуха в столичния район на Сао Пауло в Бразилия се откриват както в далечни речни системи във вътрешните райони на Бразилия, така и над Атлантическия океан.
Въпреки това, въз основа на разбирането за нарастващата заплаха от екологична катастрофа, в развиващите се страни постепенно нараства разбирането за особеното значение и приоритет на проблемите за опазване и подобряване на природната среда, включително в градовете. Приемат се необходимите държавни разпоредби и законови актове, както и решения на местните власти, насочени към опазване на природните ресурси, предотвратяване на действия, насочени към отрицателно въздействие върху околната среда и опазване на природата.
По този начин е безспорно, че урбанизацията е съпроводена с отрицателно въздействие върху околната среда, което може да доведе до влошаване на околната среда, здравето и живота на населението.
Урбанизацияе исторически процес на нарастване ролята на града в развитието на обществото, който обхваща промени в разположението на производството и преди всичко в разселването на населението, неговата социално-професионална структура, бит, култура и др. - многостранен социално-икономически, демографски и географски процес, протичащ на базата на исторически установени форми на обществено и териториално разделение на труда. В по-тясно, демографско и статистическо разбиране, урбанизацията е растеж на градовете, особено големите, увеличаване на дела на градското население в дадена страна, регион или свят (урбанизация на населението).
Първите градове се появяват през 3-1 хилядолетие пр.н.е. в Месопотамия, Китай, както и в някои области и в съседство с. В гръко-римския свят градове като Атина, Рим и Картаген играят огромна роля. С развитието на индустриалното общество обективната необходимост от концентрация и интеграция на различни форми и видове материална и духовна дейност е причина за засилване на процеса на урбанизация и нарастваща концентрация на населението в градовете. На съвременния етап на урбанизация в икономически развитите страни се наблюдава преобладаване на големите градски форми на селища.
Развитието на процеса на урбанизация е тясно свързано с характеристиките на формирането на градското население и растежа на градовете: самото градско население; включване в границите на града или подчинение на крайградски райони (включително градове, градове и села) на административно подчинение; превръщането на селските селища в градски. Действителният растеж на градовете също се дължи на формирането на повече или по-малко широки крайградски зони и урбанизирани зони. Условията на живот на населението в тези райони стават все по-близки до условията на живот в големите градове - центровете на тежестта на тези зони.
Сравнителният анализ на демографските аспекти на процеса на урбанизация в различни страни по света обикновено се основава на данни за растежа на урбанизацията на населението - дела на градското или урбанизираното население. Но в отчетите за различните държави не се дава информация за една и съща дата (амплитудата на колебанията е до 10 години), методите за изчисляване на градското население и определяне на границите на градовете не са еднакви. В страните по света има три различни типа, според които селищата се класифицират като градски:
- когато населените места са разделени по избран критерий (например по вид на местното самоуправление, по брой жители, по дял на заетото население);
- когато административният център на селски район е град, а останалата му част е село;
- когато клъстери от население с определен размер се класифицират като градове, независимо от тяхната административна принадлежност.
Тъй като критериите за идентифициране на градските селища варират значително в отделните страни, за да се получат сравними данни, населението на всички селища, достигнали определено ниво на население, често се включва в градското население. Стойностите от 2, 5, 10 и 20 хиляди жители се предлагат като световна статистическа квалификация за населението на един град (почти несвързано с дефиницията му по същество). По този начин населението на райони с най-малко 2 хиляди жители често се счита за урбанизирано. Но такава квалификация, макар и подходяща за определени страни, все още е твърде ниска за световния стандарт. Действителният мащаб на урбанизацията обаче е толкова сложен, че е за предпочитане да се използват няколко критерия като етапи. При използване на национални критерии за идентифициране на градските селища динамиката на урбанизацията на населението е следната. През 1800 г. делът на градското население от цялото световно население е около 3%, през 1860 г. - 6,4, през 1900 г. - 19,6, до 1990 г. се увеличава до 43% (14 пъти).
По-бързият растеж на градското и неземеделското население спрямо селското и земеделското е най-характерната черта на съвременната урбанизация. В три части на света - Америка, Европа - преобладават градските жители, докато в същото време населението на Африка и поради големия си брой създава преобладаване на селските райони над градовете средно в света. Страните от Азия и Африка имат най-големи резерви за растеж на градското население и именно тук напоследък се наблюдава най-бърз растеж.
Най-висок процент от градското население е икономически . През 1990 г. градското население е (%): в - 74,3; с - 78,3; - 75; - 60; - 77,5; - 77,4; - 90; Китай - 26,2; - 25.7. Когато делът на градското население надхвърли 70%, темпът на неговия растеж като правило се забавя и постепенно (доближавайки 80%) спира.
Урбанизацията се характеризира с концентрация на населението в големите и свръхголемите градове. Това е растежът на големите градове (100 хиляди души), свързаните с него нови форми на заселване и разпространението на градския начин на живот, които най-ясно отразяват процеса на урбанизация на населението. Делът на големите градове в общото световно население се е увеличил за повече от 100 години (от 1860 до 1980 г.) от 1,7 на 20%. Не по-малко забележително е развитието на най-големите градове „милионери“. Ако през 1800 г. е имало само един град с население над 1 млн. души, то през 1990 г. такива градове са над 300.
Съвременният тип урбанизация в икономически развитите страни вече не е толкова бърз темп на нарастване на дела на градското население, колкото особено интензивно развитие на процесите на субурбанизация и формирането на тази основа на нови пространствени форми на градско селище - мегаполиси . В тези условия ясно се проявяват процеси на териториална деконцентрация на населението. Това се отнася не само за движението на населението от големите градове към техните крайградски зони - процес, който се разгръща широко през 50-те години. ХХ век, но и преобладаващия растеж на градовете в периферните райони спрямо силно урбанизираните. През 70-те години В Съединените щати темповете на нарастване на населението бяха под средните за страната за първи път. Данните от Франция потвърждават общото изместване на населението от градските агломерации към малките и средни градове в резултат на промяната в посоката. През 2011 г. се наблюдава спад на населението в най-големите градове, а от градските центрове потоците от мигранти се насочват главно към техните крайградски райони. В много големи градски агломерации населението е спряло да нараства или дори е започнало да намалява (често поради намаляване на населението в градските центрове).
В света, както вече беше отбелязано, „демографският взрив“ беше придружен от „градски взрив“. С относително ниско урбанизирано население, много от тези страни имат относително високи нива на урбанизация. Непропорционалният растеж на столиците на редица държави в Азия и Африка е свързан със специален тип урбанизация, която се отличава с масовото привличане на селяните към големите градове. Притокът на селско население в градовете, като правило, значително изпреварва нарастването на търсенето на работна ръка. В развиващите се страни се формират градски агломерации за милиони долари (например Буенос Айрес, Сао Пауло, Колката и др.). От една страна, процесът на урбанизация допринася за напредъка на тези страни, увеличава ролята на градовете, от друга страна, той влошава социално-икономическите проблеми, генерирани от икономическата изостаналост и свързани с прекомерната „демография“ в големите градове.
Влиянието на урбанизацията върху демографските процеси се проявява до голяма степен в зависимост от диференциацията на градската среда, преди всичко от различията в градовете по размер и икономически профил (функционален тип). С развитието на процеса на урбанизация градското население намалява в сравнение със селското, а раждаемостта впоследствие намалява в селските райони. Някои развиващи се страни (напр. Египет) имат по-високи коефициенти на раждаемост в градовете поради редица социално-икономически, демографски и религиозни фактори, особено факта, че градовете имат по-балансирано съотношение между половете. В почти всички страни раждаемостта на градските жители, които наскоро са се преместили от селските райони, е по-висока от тази на тези, които живеят дълго време в градовете (ако адаптирането на селските жители към градовете не е свързано с големи трудности).
С напредването на урбанизацията ролята на миграцията в растежа на градското население постепенно намалява. Нараства интензивността на териториалната мобилност на населението като цяло, особено интензивността на движенията на махалото. Основната роля във формирането на градското население на Руската федерация в продължение на много години играеше миграцията от селските райони към градовете и превръщането на селата в градски селища. С течение на времето обаче значението на естествения прираст за формирането на градското население нараства. В условията на намаляване на естествения прираст темпът на нарастване на градското население също се забавя. В началото на 90-те години. ХХ век Нарастването на населението в много от най-големите градове на Русия е в застой.
Дълбокото влияние на съвременната урбанизация върху много аспекти на социалния живот води до появата на нови теории, които се опитват да обяснят ролята на урбанизацията в развитието на обществото. Това е преди всичко социално-еволюционистка теория за „градската революция“, според която в хода на урбанизацията постепенно се премахват нейните противоречия и се премахват значителни антагонизми между града и селото. Градската революция в крайна сметка трябва да доведе до „постградско общество“. Според М. Вебер, теоретик на урбанизацията, тя води до създаването на „постградско общество“ – „общество извън градовете“ – чрез включване на по-голямата част от населението в индустрията за производство на информация и развитието на универсален пространствена мобилност.
Един от най-важните и глобални процеси на съвременния свят е урбанизация,тези. растежът на градовете и увеличаването на дела на градското население, както и появата на по-сложни мрежи и системи от градове. Повечето страни по света, включително Русия, се характеризират със следните характеристики на урбанизация:
Бърз растеж на градското население;
Концентрация на население и икономика в големите градове;
Преходът от компактен (точков) град към градски агломерации - териториални групи от градски и селски селища.
Урбанизацията е исторически процес на увеличаване на ролята на градовете и градския начин на живот в развитието на обществото, свързан с пространствената концентрация на дейности в относително малко градове и райони с преференциално социално-икономическо развитие (урбанизирани територии). То се дължи на дълбоки структурни промени в икономиката и социалната сфера и обикновено се свързва с концентрацията на населението в големите градове. Съществува бинарно разбиране на процеса на урбанизация: 1) в тесен смисъл - растеж на градовете, особено големите, увеличаване на дела на градското население; 2) в широк смисъл това е исторически процес на увеличаване на ролята на градовете и градския начин на живот в развитието на обществото.
Урбанизацията е сложен, динамичен, многостранен процес и е обект на интердисциплинарни изследвания. Урбанизацията е дълбоко пространствен процес, концентриран и ясно изразен, когато се проектира върху територията и се картографира. В процеса на еволюция площите на урбанизираната среда се разширяват и настъпват техните качествени изменения.
Урбанизацията е всеобхватен процес, който обхваща в териториално отношение не само градските, но все повече и селските райони, определяйки до голяма степен неговата трансформация – демографска, социална, икономическа и пространствена и др. обезлюдяване) са тясно свързани с урбанизацията. Градовете и агломерациите имат разнообразно въздействие върху околните селски райони, като постепенно го „обработват“, намалявайки размера на селските райони. В резултат на това има бързо развитие на предградията на големите градове - субурбанизация (буквално „урбанизация на предградията“). В същото време има въвеждане на някои градски условия и стандарти на живот в селските селища, т.е. урбанизация (селска урбанизация, процес на разпространение на градски форми и условия на живот в селата). Урбанизираните територии заемат 0,8% от земната площ, но концентрират повече от 48% от населението на Земята, повече от 80% от БВП и произвеждат повече от 80% от емисиите в атмосферата.
Агломерацията е компактна териториална група от градски и селски селища, обединени в сложна локална система чрез разнообразни интензивни връзки - трудови, производствени, комунално-битови, рекреационни, както и съвместно използване на дадена територия и нейните ресурси; - силно урбанизирана територия с гъста мрежа от селища, сякаш обединени от обща крайградска зона.
Градските селища (градове, селища от градски тип) са населени места, които имат определено население и изпълняват специфични, предимно неземеделски функции (промишлени, транспортни, административни, културни, търговски). Големите градски селища почти винаги са многофункционални.
Критериите за класифициране на населените места като градски се различават значително в различните страни. Основните критерии за класифициране на селищата като градове са: брой жители, историческа среда, развитие на административни, търговски, финансови, културни и други функции. (В Руската федерация това са населени места с население над 12 хиляди души, където най-малко 85% от работещото население не е заето в селското стопанство). Въпреки това, поради редица исторически и социално-икономически причини, градовете могат да бъдат значително по-малко от 12 хиляди души по отношение на населението. Например, най-малкият град в Русия по население - Чекалин, Суворовски район, Тулска област, има 1,0 хиляди жители. В същото време селските селища, особено в условията на големи селища в южната част на европейската част на Русия (Краснодарски и Ставрополски територии, Астрахан, Ростовска област, Република Адигея), могат да имат повече от 15-20 хиляди жители.
Делът на градското население в Русия е около 73,5% (2006 г.).
Следните характерни черти на съвременния град са:
· икономически – заетост на населението извън селското стопанство;
· екологични - концентрация на значително население в сравнително малка площ (и следователно висока гъстота на населението);
· демографски – формирането на специфични градски характеристики на възпроизводството на населението и неговата структура;
· архитектурни - формиране на характерна градска архитектурно-устройствена среда;
· социални – формиране на специфичен градски начин на живот;
· юридически - градовете по правило са административни центрове на различни йерархични нива.
Последният показател се счита за най-важен, тъй като показва промяна в съотношението на градското и селското население в страната или нейните отделни части. По този показател обикновено се оценява нивото на развитие на урбанизацията в дадена страна. Но екстензивната урбанизация достига своя „таван“ с времето, след което стойностите на съответните показатели могат дори да намалеят. По-специално, за дела на градското население този максимален показател обикновено е 90%.
Интензивната урбанизация се проявява във формирането на все нови типове градски селища. Така първоначално се развиват отделни градове, но най-големите от тях достигат все по-голям брой на населението и концентрират все по-значителна част от градското население. В началото на 19в. на Земята е имало само един град с население над 1 милион жители (милионерски град). В началото на 20в. такива градове вече бяха 10. И до края на века на планетата имаше около 400 града милионери и се появиха „супер милионери“ (с население над 10 милиона жители). Съответно, ако в началото на 20в. в милионерските градове е имало по-малко от 10% от градските жители на Земята, след това в края на века - повече от 20%. В най-изостаналите развиващи се страни в момента има само няколко града, макар и понякога доста големи. Те са склонни да се открояват рязко по икономическа структура и начин на живот от околните провинции.
Най-старият град, съществуващ в момента на територията на Руската федерация, е Дербент в Република Дагестан, който е основан през 5 век. н. д. на северната граница на тогавашните персийски владения. Най-древните руски градове, които се появяват през 9 век, са разположени по пътя „от варягите към гърците“ - това са Новгород, Псков, Смоленск. През XI-XII век. в междуречието Волга-Ока - североизточните покрайнини на руската държава от онова време, интензивно населено със славяни, се извършва активно строителство на градове. Появяват се Владимир, Ярославъл, Москва и много други градове. Но по време на монголо-татарското нашествие повечето от древните руски градове са били унищожени и значителна част от тях никога не са били възродени. Москва става столица на руската държава.
Ново интензивно строителство на градове започва едва през 16 век. - след пълното освобождаване на държавата от монголо-татарската зависимост и анексирането на Казанското, Астраханското, а след това и на Сибирските ханства. Руснаците заселват „дивото поле“ (територията на съвременната Волга и Централна Черноземия) и изграждането на градове на тази територия, предимно за отбранителни цели. Възникват Самара, Волгоград, Воронеж и др., както и първите сибирски градове - Тюмен и Тоболск. На север е основан Архангелск, за да развие търговските отношения с Европа. През целия 17 век. развитието на Сибир е в ход и на тази територия се появяват нови крепостни градове - Томск, Красноярск, Иркутск и др. Тоест повечето от новите градове от това време са имали предимно военни функции. След разширяването на територията на държавата и загубата на военно значение като градове се запазват само онези, които се превръщат в търговски и занаятчийски центрове на околните територии.
В началото на 18в. (по време на реформите на Петър I) се появяват нови градове на северозапад (Санкт Петербург, Петрозаводск), както и в Урал, където започва интензивно развитие на металургията (Екатеринбург). По време на управлението на Екатерина II в страната е извършена административна реформа, в резултат на която се появяват малки градове - окръжни центрове, които трябва да бъдат сравнително равномерно разпределени в цялата страна. През 19 век нови градове са основани в южната част на Русия - в областите, присъединени към страната (Владикавказ, Владивосток). В самия край на века, по време на строителството на Транссибирската железопътна линия, възниква Новосибирск - най-младият от съвременните милионерски градове в Русия, днес най-големият град в азиатската част на страната.
През 20 век на територията на Русия се наблюдава интензивно образуване на нови градски селища. Мащабна административна реформа беше извършена след революциите от 1917 г. В същото време много градове, които нямаха индустрия, бяха превърнати в селски селища. Но в същото време големите промишлени селища и фабричните селища (Ижевск, Орехово-Зуево и др.) се превърнаха в градове и се появиха селища от градски тип. През 30-те години се появяват нови градове в близост до големи промишлени нови сгради от първите петгодишни планове (Магнитогорск, Комсомолск на Амур и др.). Във връзка с евакуацията на промишленото производство на изток по време на Великата отечествена война в Урал и Западен Сибир възникват много нови градски селища (Североуральск, Новоалтайск и др.).
През втората половина на 20в. нови градски селища на територията на Русия възникват главно в три случая:
1) градски селища в райони на развитие на природни ресурси, главно в северната и източната част на Русия: Нижневартовск, Мирни и др.;
2) градски селища в рамките на агломерациите главно в Централна Русия: Протвино в Московска област и др.;
3) разширени и преобразувани селища-областни центрове - това са по правило малките градски селища в цялата страна.
Градообразуващите функции могат да се разделят на две групи – централни и специални. Централните функции са да предоставя различни услуги на населението и икономиката на прилежащите територии. Градските селища - централните места образуват доста строга йерархия в страната. На най-горното ниво на тази йерархия е столицата Москва, обслужваща цялата територия на страната. Следващото ниво се формира от градове - най-големите центрове на икономически региони (Новосибирск, Екатеринбург и др.). Обслужването на териториите на съставните образувания на Руската федерация се извършва от регионални центрове (Псков, Орел, Астрахан и др.). В рамките на всеки регион обикновено е възможно да се разграничи ниво на междурайонни центрове, обслужващи няколко по-ниски административни области (например Орск и Бузулук в Оренбургска област). Следващото ниво се формира от селища - регионални центрове (например Виборг, Приозерск и други в Ленинградска област). Най-ниското ниво на йерархията се формира от населени места - вътрешнорайонни центрове, които обслужват част от административния район (Апрелевка и Верея в Наро-Фомински район на Московска област).
Специални функции, често общонационални, се изпълняват от индустриални центрове. В Русия има най-голям брой градски селища - индустриални центрове (Магнитогорск, Новокузнецк, Комсомолск на Амур и др.). Най-видните представители на транспортните центрове са големите морски пристанища (Новоросийск, Находка). Сравнително редки в нашата страна са научни центрове (Обнинск в Калужка област, Дубна в Московска област и др.), Туристически центрове (Суздал във Владимирска област) и курортни центрове (Сочи в Краснодарския край, Пятигорск в Ставрополския край, и т.н.).
Сред градските селища има и няколко специални функционални типа. Първо, това са строителни центрове, свързани с изграждането на големи промишлени съоръжения, обикновено атомни и хидравлични електроцентрали (Шилово в Рязанска област, Чистие Бори в Костромска област и др.). Второ, това са крайградски (дача) селища, които имат изключително жилищни функции (Фирсановка, Семхоз, Родники в Московска област и др.). Трето, това са селища от градски тип, които вече са загубили всякакви градски функции, тъй като всички големи неземеделски предприятия в тях са затворени и нямат трудови връзки с други градски селища. Такива села често се срещат в северните и източните райони на страната в близост до изчерпани минерални находища или дърводобивни дейности, които са затворени поради изчерпване на ресурсите, но за известно време (понякога в продължение на десетилетия) те продължават да се считат за градски селища. Освен това някои от тях бяха напълно обезлюдени. Комбинацията от различни функции в едно селище води, като правило, до бързото му развитие. Ето защо големите градове са многофункционални. Обратно, малките градове и градските селища като правило са монофункционални.
По размер градските селища се разделят, както следва: най-малки (до 10 хил. жители); малки (от 10 до 50 хиляди жители); среден (от 50 до 100 хиляди жители); големи (от 100 до 500 хиляди жители); най-големият (от 500 хиляди до 1 милион жители); милионерски градове (над 1 милион жители).
Най-важните и интересни са милионерските градове, от които има само 13, в тях е концентрирано около 25% от общото градско население на страната. В допълнение, градските агломерации Воронеж, Саратов и Красноярск имат повече от 1 милион жители. Тъй като в Русия няма строги статистически критерии за идентифициране на агломерациите, е невъзможно да се посочи точният размер на тяхното население.
По-голямата част от градските агломерации в Русия са моноцентрични, т.е. Сравнително малки крайградски селища са групирани около един голям град. Почти никога не се срещат полицентрични агломерации, когато около няколко града с приблизително еднакво значение се формира обща крайградска зона. По този начин сред 16 агломерации с население над 1 милион души, с голяма степен на условност, само Самара може да се счита за полицентрична, където вторият по големина град Толиати е по-малко от 2 пъти по-малък от главния център Самара.
Най-много градове и агломерации с милионери има в Урал и Поволжието (по четири), заедно тези два региона концентрират половината от градовете и агломерациите с милионери в страната. В същото време в най-слабо населените северни и далекоизточни райони няма такива градове и агломерации. Населението на най-големия град в Северния регион Мурманск не достига 350 хиляди души.
Групата на най-големите градове в Русия включва: Красноярск (911 хиляди жители), Саратов и Воронеж (от 800 хиляди до 900 хиляди), Толиати (720 хиляди), Ижевск, Краснодар, Ярославъл, Уляновск, Барнаул (от 600 хиляди). до 700 хиляди), Иркутск, Новокузнецк, Астрахан, Пенза, Рязан, Оренбург, Липецк, Набережние Челни, Тюмен, Хабаровск и Владивосток (от 500 хиляди до 600 хиляди жители).
Само 3 от 33-те милионери и най-големи градове в Русия не са регионални центрове. Това показва силното влияние на високопоставените централни функции върху растежа и развитието на градовете в страната.
Това се проявява и във факта, че в по-голямата част от съставните единици на Руската федерация най-големите градове са регионалните центрове. От 89-те субекта на федерацията единствените изключения са областите Кемерово и Вологода, където най-големите градове са индустриалните центрове Новокузнецк и Череповец, както и автономните окръзи Ханти-Мансийск и Ямало-Ненецки, където има най-големи петролни находища. производствени центрове са Сургут и Ноябрьск.
Специфична група градски селища в Русия са „затворените“ градове и селищата от градски тип (затворени административно-териториални образувания - ЗАТО). Те обикновено се свързват с производството на ядрени оръжия, военни бази и полигони за тестване на оръжия. Отличителна черта на такива селища е, че през съветския период те не са били записвани в открита статистика и не са били нанесени на географски карти. Дори самото им съществуване беше тайна. Името на такива селища се формира от името на най-близкия голям град и номер: Арзамас-16, Красноярск-45 и др. През 90-те години „затворените“ градски селища получават собствени имена, за тях се появяват публикации в пресата и открита статистическа информация. Най-големият от ZATO е град Северск в Томска област (повече от 100 хиляди жители). Общо около 1,2 милиона руски жители живеят в такива селища.
Процесът на У. става обект на изследване в СССР през 20-те години на ХХ век. (проучвания на миграцията, бита и отдиха на различни социални групи и др.). Този етап е белязан от дискусии между „урбанисти“ и „дизурбанисти“. През този период обаче U. все още не е идентифициран в необходимата степен и техническите умения са абсолютизирани. аспекти на процеса, който понякога се свеждаше до индустриализация. Задълбочаването на изучаването на науката е свързано с развитието на социологията. изследвания от края на 50-те години. Показано е значението на управлението в развитието на обществото, разглеждането му като интегрално явление във връзка със задачите на социалното управление и планиране.
Лит.:Маркс К. и Енгелс Ф., Съчинения, 2-ро издание, том 46, част 1; Вебер А., Растежът на градовете през 19-ти век, прев. от англ., СПб., 1903; Бухер К., Големите градове минало и настояще, прев. от немски, СПб., 1905 г.; Вебер М., Град, [прев. от нем.], СПб., 1923; Охитович М., По проблема за града, „Модерна архитектура“, 1929, No4; Sabsovich L.M., Нови пътища в градското строителство, "Московско строителство", 1930, № 1; Пчелинцев О. С., Рационално разпределение на производството и проблемът на големите градове, "VF", 1961, № 2; Урланис Б. Ц., Плодовитостта и продължителността на живота в СССР, М., 1963; Покшишевски В.В., За изследването на урбанизацията в развиващите се страни и свързаните с тях етноси. процеси, М., 1964; Коган Л. Б., Локтев В. И., Нек-ри социолог. аспекти на моделирането на града, "ВФ", 1964, No 9; Sjoberg G., Сравнителен урбанизъм, в книгата: Социологията днес, прев. от англ., М., 1965; География на градовете. сб. чл., прев. от англ., М., 1965; Социологически проблеми на полския град, прев. от полски, М., 1966; Яницки O.N., Специфична социология. изследвания по градоустройство, "Архитектура на СССР", 1967, № 2; Коган Л., Урбанизация - микрорайон, "Архитектура на СССР", 1967, No 4; Akhiezer A.S., Някои въпроси на методологията на градоустройствената наука, "Архитектура на СССР", 1968, № 2; Ахиезер А. С. Коган Л. Б., Яницки О. Н., Урбанизация и научни и технически науки. революция, "ВФ", 1969, No 2; Listengurt Φ. М., Перспективни промени в хоризонтите. население в СССР, "Известия на Академията на науките на СССР. Географска серия", 1969, № 1; Научни прогнози за развитието и формирането на совите. градове на основата на соц. и науч.-техн. прогрес, кн. 1–3, М., 1968–69; Парк Р. Е., Бърджис Е. W., Μас Κenzie R. D., Градът, Chi., 1925; Mumford L., Културата на градовете, L., 1938; Градове и общество, Glencoe (Иллинойс), 1957; Le phénomène de l"urbanisation en Asie et en Extrême-Orient, Cale, 1959; Famille et habitation, t. 1–2, P., 1963; Dumazedier J., Contenu culturel du loisir ouvrier dans six villes d"Europe," Revue française de sociologie“, 1963, v. 4, № 1; Hauser P.M., Schnore L.F., The study of urbanization, N.Y., 1965; Przecławski K., Miasto i człowiek, (bib.); Wallis A., Socjologia wielkiegomiasta, Warsz., 1967. Виж също лит. при чл. Контрастът между град и провинция.
Л. Коган. Москва.
Философска енциклопедия. В 5 тома - М.: Съветска енциклопедия. Под редакцията на Ф. В. Константинов. 1960-1970 .
УРБАНИЗАЦИЯТА (от лат. urbanus - градски, urbs - град) е исторически процес на нарастване ролята на градовете в развитието на обществото, предизвикващ промени в социално-професионалната и демографската структура на населението, оказвайки влияние върху неговата култура, бит, психология, и др. Основен урбанизационен показател - нарастване на дела на градското население.
Първите селища от градски тип възникват през 3-1 хил. пр.н.е. д. в Месопотамия, Египет, Сирия, Индия, Азия, Китай. Те възникват като центрове на занаяти и търговия, крепости за отбрана срещу външни врагове, центрове на власт и администрация, обслужване и култура. Почти всички древни градове са били разположени в речни долини, което е създало благоприятни условия за развитие на търговски и културни връзки с други народи.
Древните градове достигат най-големия си просперитет през епохата на Римската империя - те са построени и разширени по цялата територия от Великобритания до съвременен Ирак, с величествени обществени сгради и подобрени водоснабдителни и канализационни системи.
Градовете оказват голямо влияние върху живота на средновековното общество. Те стимулират създаването на централизирани държави и допринасят за развитието на стоково-паричните отношения. През 16-17в. много големи градове първоначално са били основани като пристанища: Бостън, Кейптаун, Бомбай, Рио де Жанейро, Ню Йорк. Те служеха като централни пунктове за разпределение на стоки и се превърнаха в центрове на колониалната администрация.
Процесът на индустриализация оказа огромно влияние върху развитието на градовете. Развитието на промишлеността и тенденцията на нейната концентрация в градовете допринесоха за миграцията на голям брой селски жители към градските центрове в търсене на по-добре платена работа. Три британски града - Манчестър, Лийдс и Бирмингам - са класически примери за градове, движени от индустриален растеж. Населението на Манчестър, основният център за производство на памучни платове в страната, се е увеличило от 1801 до 1811 г. с 22%, от 1811 до 1821 г. с 40%, а от 1821 до 1831 г. с 47%, възлизайки на почти 228 хил. 1831 г.
Засилването на процеса на урбанизация води през 19 век. към т.нар градска революция, увеличаване на концентрацията на значителна част от населението в градовете, което стана възможно благодарение на развитието на промишлеността, транспорта и комуникациите, интензификацията на селскостопанското производство, подобряването на знанията в областта на медицината и др. Делът на градското население в света през периода от 1800 г. до 1990 г. се е увеличило от 5,1 на 41,3%.
Урбанизацията е причинена от необходимостта от пространствена концентрация и интеграция на различни форми и видове духовна и материална дейност на хората, укрепване на връзките между различните сфери на производството, науката и културата, което от своя страна стимулира интензификацията на различни социални процеси.
Процесът на урбанизация има две фази. В първата фаза културният и икономически потенциал на обществото се концентрира и натрупва в големите градове. След това, във втората фаза, моделите на материална и духовна дейност на градските центрове се усвояват от други, нецентрални градове и селски селища, което дава тласък на по-нататъшното развитие на основните центрове.
Движението от центъра към периферията е ефективно само тогава, когато урбанистичният принцип в социалните явления „насажда” определени универсални черти във всички градове. В същото време всяка градска общност има свои исторически, регионални, културни и други характеристики. По този начин двойната урбанизация е проникната от взаимодействието и взаимното обогатяване на централните и периферните модели на дейност, култура и поведение. Процесът на взаимодействие между градските общности е най-важната основа за формиране на национални цели и интереси.
Развитието на процеса на урбанизация създава условия за възникване на т.нар. градско съзнание, превърнало се в неразделна част от личностното развитие. Способността за хармонизиране и интегриране на интересите, целите и нуждите на различни социални слоеве, групи, организации, вкусове и предпочитания на стотици хиляди и милиони хора прави градовете най-важният елемент на съвременното демократично общество.
В процеса на урбанизация се формира градски начин на живот, който става неразделна част от градската култура. Характеризира се със специална комуникация, определена специфика на развитие на личността, вътрешногрупови отношения и др. Един от признаците на градския начин на живот е психологическата мобилност на човек, която в града се проявява като желание за постоянно актуализиране на социална информация, интензификация на контактите в различни сфери на обществения и личния живот, готовност за промяна на социалната среда и пространствена локализация.
Нарастващата урбанизация доведе до появата на сериозни социални и екологични проблеми, като замърсяване на въздуха и водата, изхвърляне на отпадъци, уплътняване и развитие, транспорт, потребление на енергия, вредни ефекти от шума, неравномерно развитие на централните и периферните градове и др. също и икономически затруднения, напр. проблемът с прекомерно нарастващите разходи с намаляващи приходи, пред които са изправени властите на много съвременни градове. Миграцията на хора със средни и високи доходи и предприятия към предградията допринесе за намаляването на данъчните приходи и нарастващата безработица в градовете.
Нова тенденция в съвременната урбанизация е изграждането на по-качествени жилищни сгради в града за семейства с високи доходи. Това води до покачване на стойността на земята в центъра на града или в определени райони, които стават недостъпни за по-малко заможните слоеве от населението, което води до разделянето на града на „бедни“ и „богати“ райони.
Съвременният етап на урбанизация се характеризира не само с „точковата“ форма, т.е. концентрацията на населението в големите градове (над 100 хиляди души), но и с агломеративната си форма. Около най-големите градски центрове се образува група от селища, предимно от градски тип, които се сливат в едно в резултат на засилване на икономическите и културни връзки. Някои съвременни агломерати се простират на няколкостотин километра.
Научно-техническата революция, нарастващото значение на разнообразната социална информация (научна, техническа, културна и др.), Необходимостта от задълбочаване на връзките между различни области на знанието и дейността доведоха до увеличаване на концентрацията на населението в най-големите градски центрове. Специална роля в разширяването на обхвата на урбанизацията играе развитието на средствата за комуникация, транспорта и масовата комуникация, които допринасят за запознаването на жителите на периферните райони с ценностите и начина на живот на населението на големите градове.
Основните постижения на цивилизацията несъмнено са свързани с процеса на урбанизация. Развитието на градовете допринесе за растежа на благосъстоянието на обществото, развитието на културата и увеличаването на разнообразието на социалния живот. В същото време
Растежът на градовете отдалечава хората все повече от природата. Жителите на средновековните градове са били по-близо до естествената природа, въпреки факта, че тези градове са били солидна каменна маса и поради гъстотата на сградите е нямало място за градини и паркове. Но те бяха малки и веднага зад крепостните стени започваха ниви, ливади и гори.[...]
Градският растеж, бързото развитие на индустрията и транспорта, химизацията и селскостопанската рекултивация причиняват интензивно замърсяване на околната среда.[...]
Градският растеж се стимулира от развитието и концентрацията на индустриалното производство. В СССР кратността на промишленото производство през 1975 г. е спрямо предишни периоди - 131 към 1913 г., 17 към 1940 г., 2,15 към 1965 г.[...]
С разрастването на градовете и развитието на производството, техногенната трансформация на околната среда стана глобална, като в момента е една от причините за упадъка и изчезването на много животински видове, включително птици. Разнообразието от техногенни въздействия върху природните екосистеми води до формирането на множество специфични форми на техногенни биоценози (Motorina, 1979), които имат не само отрицателни, но и положителни ефекти върху орнитофауната. При значително намаляване на естествените местообитания на влажните зони, техногенните резервоари (населени места, биологични езера, полета за напояване и филтриране, резервоари за утайки, езера за охлаждане, резервоари за гасене на пожари, депа за пепел и др.) Имат специален положителен ефект върху птиците, които често действат като най-важните местообитания за птиците (Мищенко, Суханова, 1991; Спиридонов, 2002). Трябва да се отбележи, че създадените от човека резервоари са неразделна и важна част от всеки град, много промишлени предприятия, с увеличаването на които броят на тези уникални биотопи ще се увеличи. Така в Мордовия през 1997 г. имаше 46 единици пречиствателни съоръжения, а през 1999 г. вече имаше 56.[...]
С разрастването на градовете, по-ниската заетост на населението в производството, лесната достъпност на автомобилни и въздушни превозни средства, площта и значението в човешкия живот на рекреационните ландшафти, използвани от хората за отдих, нарастват. [...]
С разрастването на градовете се увеличава средното разстояние за пътуване и транспортната мобилност на населението, рязко се увеличава обемът на товарния трафик, поради което броят на превозните средства и транспортните потоци се увеличават значително.[...]
С разрастването на градовете и създаването на нови, необходимостта от градски зони непрекъснато нараства, приблизително на всеки пет години размерът на жилищната земя в градовете се увеличава средно с 20%. [...]
С разрастването на градовете в епохата на капитализма отпадъците започнаха първо да се заравят в двора, след което периодично да се изваждат от помийните ями. До началото на 19 век в големите градове са построени специални тухлени помийни ями за събиране на боклук и канализация. Отпадните води и съответно проблемът с тяхното отвеждане и пречистване изобщо не съществуваше. През 1810 г. санитарната технология е обогатена с изобретяването на тоалетната. Първоначално се използва в много ограничен мащаб, но след това започва да се използва все повече в най-удобните къщи на европейските столици. В средата на 19-ти век в Лондон е издаден указ, изискващ инсталирането на тоалетни във всички къщи (Dunbar, 1910). Предполагаше се, че отпадните води от тях ще се вливат в подземни мазета, чието съдържание ще продължи периодично да се почиства и изхвърля на сметища. Никой не си е представял какво всъщност се е случило. След привеждането в действие помийните ями бързо се напълниха с фекални води, които започнаха да изтичат от тях, разнасяйки отвратителна воня около тях. Наложи се спешно да се положат тръби, по които фекалните отпадъци се вливаха в Темза. От този момент нататък възниква проблемът със замърсяването на водоемите с отпадъчни води.[...]
С нарастването на града и населението му се увеличава броят на видовете, хранещи се с отпадъци в градските екосистеми: некрофаги, копрофаги, сапрофаги.[...]
Наред с нарастването на световното население, урбанизацията е доминираща тенденция в човешкото развитие през 20 век. През 50-те години населението на градовете е 600 милиона души, в края на 80-те - повече от 2 милиарда души (43-45% от световното население). Масовата урбанизация е феномен на 20-ти век: преди 1900 г. само около 14% от населението е живяло в градовете. Три демографски процеса играят важна роля: миграцията от селските райони към градовете, естественият прираст на градското население и превръщането на селските райони в градове. Ако тези демографски тенденции се запазят, броят на жителите на града ще се удвои за 20-30 години. В същото време градският растеж (фиг. 2.1) е до голяма степен характерен за страните от третия свят (три от пет града с население от около 15 милиона души се намират в развиващи се страни).[...]
През 19 век, поради разрастването на градовете и замърсяването на реките от заустването на отпадъчни води в тях, в индустриалните центрове на Европа отново започват да се изграждат напоителни полета.[...]
Бързата урбанизация и градският растеж през последните 50 години са променили лицето на Земята повече от всяка друга човешка дейност в историята. Градовете се характеризират с висока гъстота на населението (до 20-30 души на 1 км в сравнение със селските райони - 0,5-1). Дори в развиващите се страни градовете растат много по-бързо от общото население. Площта, заета от градовете, варира, според различни оценки, от 1 до 5%; тази сравнително малка стойност, влияеща върху огромните му среди на входа и изхода, променя природата на водните пътища, горите, полетата, Световния океан и атмосфера. Освен това влиянието може да бъде както пряко, така и косвено. Топлината, прахът и другите замърсители на въздуха, генерирани в резултат на функционирането на градовете, значително променят климата на градовете в сравнение с климата на околностите. Градът обикновено е по-топъл, по-облачен и има по-малко слънчево греене от околностите. Градското строителство е водещ фактор за ерозията на почвата.[...]
Бързата урбанизация и градският растеж през последния половин век вероятно са променили лицето на Земята повече от всяка друга човешка дейност в историята. Две карти (Фигура 2.22) показват степента на урбанизация и градско влияние в Съединените щати. На карта A (стр. 92) райони с гъстота на населението от 50 или повече души на квадратна миля са покрити със засенчване с различна честота. Ориз. 2.22, B е фотокарта, съставена от негативи, получени през нощта от сателит; тъмни райони - градове, предградия и гъсто населени селски райони, осветени с електрическа светлина. По същество тази карта показва плътността на разпределение на енергията (използване на електроенергия). Зони с енергийна плътност, достигаща градски нива, сега се простират в непрекъсната ивица от Бостън до Вашингтон, от Питсбърг до Кливланд и Детройт, покрай западния и южния бряг на езерото Мичиган, източното крайбрежие на Флорида и участъци от крайбрежието на Калифорния.[.. .]
Така бързият растеж на градовете и бурното развитие на строителната индустрия още повече отчуждиха човека от природата. Този процес е набрал такава мощна инерция, че е малко вероятно да бъде спрян.[...]
При сегашните темпове на растеж на градовете съотношението на решаване на тези проблеми обикновено е приблизително 1:100:1000, като първият проблем се решава 5 или повече години предварително, а третият - ежедневно.[...]
В условията на непрекъснат растеж на градовете и индустриалните центрове, когато човек е заобиколен от стъкло, стоманобетон и синтетични материали в продължение на много часове, ролята на живите растения в интериора е особено важна. Растенията създават илюзията за контакт с природата; Красотата на формата, приятната миризма и спокойният зелен цвят имат благоприятен ефект върху централната нервна система, като помагат да се справят с лошо настроение или стресово състояние. Но най-важни са санитарно-хигиенните функции на растенията. Доказано е, че растенията абсорбират прах, почистват въздуха в затворени помещения от въглероден диоксид, където той е почти 20 пъти повече от този на открито, допринасят за овлажняването и йонизирането на въздуха, понижават температурата му, но особено ценно е че потискат и унищожават много вредни микроорганизми поради отделянето на специални летливи вещества – фитонциди.[...]
Развитието на производството, растежът на градовете и влиянието на човека върху околната среда изискват повишено внимание към опазването на атмосферния въздух. Целите на законодателството на Руската федерация са регулиране на обществените отношения в тази област с цел поддържане на чистотата и подобряване на състоянието на атмосферния въздух, предотвратяване и намаляване на вредните химични, физични, биологични и други въздействия върху атмосферата, които причиняват неблагоприятни последици. за населението, флората и фауната, както и укрепване на законността в областта на опазването на атмосферния въздух.[...]
В книгата се посочва, че разрастването на града е съпътствано от развитието и концентрацията на промишленото производство, което е съчетано с непрекъснатото развитие и въвеждане на нови вещества, препарати, материали и продукти от тях във всички области на икономиката и ежедневието. от населението. В същото време превозът на товари и пътници се увеличава значително. Всичко това води до отделянето на голям брой химикали, вредни за човешкото здраве, в атмосферата на градовете, а почвата и водата на откритите резервоари са замърсени. Показано е влиянието на замърсяването на въздуха, водата и почвата върху условията на живот и здравето на хората. Предвидена е система от мерки за опазване на градския въздушен басейн, за защита на водните тела от замърсяване с градски отток и почвата от замърсяване с отпадъци. Разглеждат се и проблемите на борбата с градския шум и мерките за защита на жилищните райони от интензивни шумови въздействия. Посочени са инструментални и изчислителни методи за санитарни изследвания в областта на санитарната защита на околната среда на модерен град.[...]
Развитието на промишлеността, растежът на градовете, създаването на нови промишлени и селскостопански зони предизвикват значително увеличение на потреблението на вода в нашата страна. Отворените източници на водоснабдяване, чието качество не винаги отговаря на държавните стандарти, стават все по-практични. В тази връзка повечето водоснабдителни системи са оборудвани с пречиствателни съоръжения, които подобряват качеството на природните води.[...]
Известен интерес за екологията на града представляват стойностите на албедото на някои строителни материали: пясъчник - 18%, сив гранит - 35-40, шисти - 8, чакъл - 13, асфалт - 10-20% и др. Това концепцията играе важна роля при разглеждането на редица екологични проблеми (глобално затопляне, опустиняване), тъй като катастрофалното обезлесяване, увеличаването на площта на антропогенните пустини, растежът на градовете и индустриалните зони водят до промяна в албедото на земната повърхност [...]
Проблемът с пречистването на отпадъчните води е възникнал отдавна. Разрастването на градовете, концентрацията и увеличаването на броя на промишлените предприятия принудиха много европейски страни през 18-19 век да приемат някои специални закони и правила за опазване на водите, понякога много строги. Например в Русия се изискваше рибите да живеят в изходните езера на пречиствателните станции на текстилните фабрики. При липсата на точни и чувствителни методи за химичен анализ, такъв естествен биологичен индикатор за чистотата на водата беше доста надежден. Във Фракция промишлено предприятие има право да взема вода от реката само надолу по течението от мястото на заустване на собствените си отпадъчни води, което естествено принуждава компаниите да се грижат за тяхното висококачествено почистване.[...]
В Съветския съюз също има големи асоциации на градове и индустриални центрове, например Донбас, Днепропетровск - Днепродзержинск, Московска агломерация; Напоследък бързият растеж на градовете и индустрията е характерен за района на Средна Волга от Саратов до Казан.[...]
В епохата на феодализма и по време на развитието на капитализма, с разрастването на градовете и индустрията, поради увеличеното потребление на вода и липсата на канализация, санитарното състояние на градовете рязко се влошава. Това предизвика епидемии в градовете.[...]
Развитието на индустриалното производство доведе до бърз растеж на градовете и градското население. Имаше нужда от създаване на зони за отдих, т.е. паркове, градски градини, обществени градини и други зелени площи.[...]
В съвременните условия на бързо развитие на индустрията, растеж на градовете и развитие на нови територии, въздействието върху околната среда се увеличава. OIO, по-специално, се проявява в рязко увеличаване на вредните емисии, навлизащи в атмосферата от антропогенни източници. Атмосферата е една от основните екологични системи; нейната чистота е необходимо условие за поддържане здравето на хората. Съветската държава непрекъснато се грижи за предотвратяването на замърсяването на въздуха. Това е отразено в Конституцията на СССР и в Закона на СССР за опазване на атмосферния въздух.[...]
Количеството битови отпадъци непрекъснато нараства поради разрастването на градовете. Например полски експерти проведоха двугодишни проучвания (1965-1966 г.), за да определят натрупването на боклук в различните градове в зависимост от размера на града. Получените резултати са представени в табл. 10. За сравнение са предоставени данни и за градовете в Германия.[...]
Делът на горите от първа група постепенно нараства с развитието на промишлеността и разрастването на градовете, докато делът на третата група намалява. Част от горите бяха прехвърлени за ползване на колективни и държавни ферми. Те съставляват приблизително 4% от общата горска площ.[...]
След Великата октомврийска социалистическа революция, заедно с разрастването на градовете, започва по-бързо изграждане на канализация. В момента пропускателната способност на московските пречиствателни станции надхвърля 4 милиона m3/ден и продължава да се увеличава.[...]
След Великата октомврийска социалистическа революция, заедно с разрастването на градовете, започва по-бързо изграждане на канализация. Ако през 1917 г. 18 града са имали канализационни системи с обща дължина на мрежите около 1500 км и дебит на отпадъчни води от 150 хил. м3/ден, то през 1963 г. вече има над 1000 града и работнически селища с канализационни мрежи с дължина на мрежата около 20 000 км и дневен дебит на отпадъчни води е около 15 милиона l3; количеството изхвърлени промишлени отпадъчни води е около 20 милиона m3 на ден.[...]
Един от най-важните глобални проблеми е урбанизацията или бързият растеж на градовете и градското население. Този процес попада в категорията на големите глобални промени. През 1996 г. световното градско население е било 2,64 милиарда, или 46% от общото население. На фона на общия прираст на световното население, градското население за 1990-1995г. нарастват с темп от 2,5% годишно, докато селските - само с 0,8%. Всеки ден около 150 хиляди души се добавят към градското население на развиващите се страни по света. [...]
През втората половина на 19 век бързото развитие на индустрията, заедно с разрастването на градовете, доведоха до силно замърсяване на реките с отпадъчни води. Това причини големи щети както на водоснабдяването, така и на рибарството. Освен това масовият риболов с траулери доведе до рязко намаляване на улова на риба в моретата. От този момент нататък започва изучаването на жизнената активност на малките растения и животни, прекарващи целия си живот във вода.[...]
Влиянието на стопанската дейност на човека върху карстовия процес. Разрастването на града и развитието на територии, считани преди това за неподходящи за целите на градоустройството, неизбежно е съпроводено със сериозно човешко въздействие върху геоложката среда. Това води до значителна промяна в релефа, унищожаване на повърхностни микроформи, почвена покривка, разрушаване на глинесто-глинестия слой на покривните отлагания, промени във физико-механичните свойства на почвите и хидрогеоложките условия. В крайна сметка всичко това често предизвиква активиране на опасни геоложки процеси и по-специално карст и суфозия [Абдрахманов, Мартин, 1993; Карст..., 2002].[...]
Научно-техническата революция, високите темпове на развитие на производството и растежа на градовете водят до нарастващ мащаб на човешкото въздействие върху природната среда. В съответствие с Конституцията на СССР, в интерес на настоящите и бъдещите поколения, страната ни предприема необходимите мерки за поддържане на чистотата на въздуха и подобряване на околната среда. Съветската държава провежда комплекс от научни, технически, икономически, социални и други мерки, насочени към предотвратяване и премахване на замърсяването на въздуха.[...]
Замърсяването на околната среда нараства поради увеличаването на обема на битовите отпадъци, нарастването на градовете като най-мощните източници на замърсяване и интензификацията на селскостопанското производство. Замърсяването провокира повишаване на заболеваемостта, задейства механизма на естествения подбор, водещ до промяна (влошаване) на генофонда. Борбата със замърсяването от своя страна е свързана със значително увеличаване на непроизводителните разходи.[...]
Преобладаващото мнозинство от градските жители предпочитат да се отпуснат, да прекарат почивката си извън града, в скута на природата - в по-естествена екологична среда. Но престоят там е краткотраен, истински чистите места стават все по-малко и желанието да се съчетае пасторализма с комфорта прави такава почивка все по-скъпа. В допълнение, в популярните зони за отдих допустимото натоварване за отдих бързо нараства и те лесно се превръщат в разширение на града. В развитите страни през последната третина на 20в. Наред със забавянето на урбанизацията, има процес на териториална деконцентрация на населението: не само движение от мегаполисите към крайградските райони, но и растеж на градовете в периферните райони.[...]
Химическият състав на природните води също се влияе от човешката дейност. Бързото разрастване на градовете, промишлените съоръжения, изграждането на канали, резервоари и др. нарушава естествения хидрохимичен режим и променя състава на природните води.[...]
Характерни черти на съвременния етап на обществено развитие са бързият растеж на градовете и увеличаването на броя на хората, живеещи в тях. В градските селища се формира специална среда за живот на човека – градската (урбанизирана) среда.[...]
Един от основните процеси, характеризиращи урбанизацията, е възникването и разрастването на градовете, увеличаването на броя на градските жители главно поради миграцията на хора от селските райони.[...]
Съвременното бързо развитие на индустрията, селското стопанство, транспорта, както и растежът на градовете е съпроводено с огромни изхвърляния на замърсени води. При липса на подходящи мерки за намаляване на замърсителите в отпадъчните води, тяхното разреждане в естествените резервоари става недостатъчно. Големите концентрации на вредни примеси възпрепятстват самопречистването на водата и нейното замърсяване прогресира бързо.[...]
Все пак непрекъснато нарастващото население, развитието на производствените индустрии и растежът на градовете налагат вноса на питателни храни от по-малко населени към по-населени страни. От друга страна, по-нататъшното развитие на едностранната продуктивност на домашните животни води до невъзможност за преминаване на известните граници на равновесието, което води до болести, които представляват огромна опасност както за животните, така и за хората.[...]
Оттогава боклукът се съхранява в различни складове в селските райони. В резултат на разрастването на градовете, свободното пространство в околностите им намаля, а нехигиеничното състояние на сметищата стана опасно. Свободно стоящите сметища са заменени с ями за съхранение на отпадъци. Около 90% от отпадъците в Съединените щати все още се депонират.[...]
В градска среда автомобилът е източник на затопляне на околния въздух. Ако в един град се движат едновременно 100 хиляди автомобила, то това е равно на ефекта от 1 милион литра топла вода. Изгорелите газове от автомобилите, съдържащи топла водна пара, допринасят за изменението на климата в града. По-високите температури на парата увеличават преноса на топлина от движещата се среда (топлинна конвекция), което води до увеличаване на валежите над града. Влиянието на града върху количеството на валежите е особено ясно видимо от неговия естествен прираст, който се случва успоредно с растежа на града. За десетгодишен период на наблюдение в Москва например са паднали 668 mm валежи годишно, в околностите й -572 mm, в Чикаго - съответно 841 и 500 mm.[...]
Усъвършенстването на формите и подобряването на качеството на медицинските грижи е много важен аспект от растежа на градовете. Особено внимание заслужава близостта на извънболничната помощ до местоживеенето на лицето и високата квалификация на специализираната долекарска и медицинска намеса. Големите медицински комплекси в градовете предоставят неограничени възможности за лабораторна диагностика и използване на съвременни методи на лечение. В града се подобрява дейността на санитарно-епидемиологичните институции, като се осигурява постоянен контрол върху изпълнението на санитарните норми и правила.[...]
Водни ресурси. Развитието на промишлеността, прехвърлянето на селското стопанство на индустриална основа и растежът на градовете допринасят за постоянно потребление на вода. Всеки ден човечеството консумира до 7 милиарда тона вода, което по тегло съответства на общото количество минерали, добивани годишно. Основните потребители на вода са химическата, нефтохимическата, целулозно-хартиената промишленост, черната и цветна металургия, енергетиката и мелиорацията. През 1985 г. страната ни е използвала 282 km3 вода за различни нужди, включително повече от 80 km3 за промишлеността. Класификацията на водата според нейното предназначение е представена на фиг. 4.5.[...]
Комбинираната канализационна система е комбинация от комбинирани и разделни системи. Това се обяснява с факта, че с разрастването на града битовите и промишлени води от нови райони на общинската система се изхвърлят в общата дренажна система, а дъждовните води се насочват през независима дренажна мрежа към най-близките резервоари. При такава система част от градските квартали имат обща сплавна система, а другата част (новите квартали) имат отделна.[...]
През периода на феодализма практически не са изграждани отводнителни съоръжения. Канализацията или се събираше в специални контейнери - помийни ями, или се изливаше по улиците. Известно е, че градовете в Европа „потънаха в кал“. Индустриално развитие и растеж на градовете в Европа през 19 век. доведе до масовото изграждане на отводнителни канали. В Париж дължината им е: през 1806 г. - 23,5 км, през 1858 г. - 170 км. От началото на 19в. В Англия се предприемат мерки за подобряване на санитарното благоустрояване на градовете.[...]
Експертите смятат, че предстоящите промени в обществото ще се проявят преди всичко в следното: разходите за военни цели ще намалеят; ще има промени в структурата на заетостта: ще се обърне тенденцията на нарастване на градовете и увеличаване на дела на градското население; със задълбочаването на прехода към екологично ориентирана икономика принципът на устойчивото развитие постепенно ще засенчи икономическия растеж като фокус на икономическата политика; ще се променят критериите за оценка на напредъка; ще има трансформация на личните приоритети и ценности; Международното сътрудничество ще се увеличи. Това са общите характеристики на бъдещото устойчиво общество, които дават служителите на Vorldwatch Institute.[...]
След Великата октомврийска социалистическа революция в страната започва широко строителство на общински и промишлени водопроводи. Водоснабдяването на градовете и индустриалните центрове се развива особено интензивно след 1928 г. поради бързото развитие на едрата промишленост, съпътствано от растежа на градовете и работническите селища. Построени са големи филтриращи станции в Москва, Ленинград, Ростов на Дон, Свердловск, Новосибирск, Горки, Киев и много други градове.[...]
Повратната точка в развитието на територията на горската степна зона на Западен Сибир е строителството в края на 19 век. железопътна линия. Пътят, който ускори селскостопанското развитие на Сибир, както и образуването на селища по него, повечето от които впоследствие бяха превърнати в градове, минаваше през горската степна зона. Таблицата, която показва растежа на градското население в градовете на Западен Сибир през 19-ти - началото на 20-ти век, показва тенденцията на растеж на градовете, разположени по протежение на железопътната линия.[...]
Целенасоченото използване на териториите, тяхното рационално разпределение за различни национални икономически функции в съответствие с природните дадености винаги са били същността на градоустройствените дейности, обект на управление и оптимизиране на териториалната организация на производствените, селищни и рекреационни зони. С разрастването на градовете и промяната на негативните промени в състоянието на околната среда се променя съдържанието, включено в понятието „рационално използване на териториите“. Според традиционната гледна точка това означаваше на първо място доста интензивно функционално натоварване на градските райони с цел спестяване на земни ресурси. Но тази или онази територия не може да издържи на антропогенните натоварвания в същата степен и не изпитва тези натоварвания в същата степен. В тази връзка екологичният аспект при разглеждането на проблема за рационалното използване на територията придобива голямо значение.
